本田190系列的车烧机油吗？

最近在网上和一些车友群里发现很多人说本田190系列的摩托车有烧机油现象，当然，网上肯定无风不起浪，诸葛我还是一个较真的人，我就在想，如果自己的摩托车在保修期之内烧机油，而且还是普遍现象的话，本田应该会召回啊？为什么有车友说烧机油，却不见提供证据找本田系维权？是什么导致本田190系列烧机油在网上传播？

首先介绍一下本田190这款发动机，这款发动机实际排量184.4ml，压缩比9.5:1，最大功率11.7KW/8000rpm，最大扭矩15N.m/7000rpm，然而这款发动机是短缸径长行程设计，但它装配有双平衡块，针刺套缸，高性能曲轴，滚针摇臂等新型零件。这样的装配使得这款发动机的动力表现和油耗表现还是相当不错的。当然，请注意这款发动机压缩比，这款车只需要加92#汽油就行。

另外因为是长行程双平衡块设计，因此，这款车的机油正常损耗会稍大一点，一般3000公里损耗在200毫升左右算是正常范围。所以请记住，此车只需要换普通的本田指定的1升装日石10W-30的矿物油即可，并不需要更换全合成机油，因为此发动机换矿物油机油损耗反而会更大！

那么回复网友问题答案就有了，首先，既然本田190系列发动机有普遍的烧机油现象，车友为什么不维权？那是因为只要车友按说明书进行保养，不超过3000公里换一次机油，只需要换本田指定的矿物油即可，190的发动机是轻易不会出问题的，起码可以保证在本田保修期两年两万公里内是没什么问题的。

其次，有网友反映此车超过一两万公里后，会烧机油，特别是拉高转，如果车友按小编说的方式去换机油，按公里数换机油，也几乎是不可能的。但很多网友真的是喜欢自己到网上购买全合成机油，并自己动手更换。而且有时摩旅在路上，总认为全合成机油5000公里不换都没事，结果问题就来了，因为此发动机加全合成油损耗量反而加大，却偏偏遇上换油里程加长，就容易出现烧机油现象了！！！而且产生此现象，完全是车友没按说明书要求使用，且一般都超过了保修期里程，因此车友没有维权的基础证据，只好在网上发泄一下，这就是网上传闻本田190发动烧机油的由来。

最后总结：本田190发动机烧机油事件并不是普遍的产品质量事件，而是一些车友没按规定保养发生的事件，就是按车友这种保养状况，本田190发动机发生故障时也多数超过了保修期，其实本田190系列确实是一辆不错的入门级玩乐车型，它有很好的燃油经济性，而动力相比150系列有较大的提升，对于入门级的车友，是不错的选择。