新增前排中间安全气囊，问题缠身的Model Y是否值得买？

在30万元左右的购车区间之中，有越来越多的消费者开始将目标瞄向了新能源车型。除了一系列政策上的优惠之外，该类产品的续航，实用性都比较不错，同时使用成本相比燃油版本车型可进一步降低，因此吸引了众多消费者的选购，而在众多的纯电动SUV中，特斯拉Model Y（参数丨图片）便有着很高的关注度。

近期，2022款特斯拉Model Y改款车型正式上市，新车共推出三款配置，售价区间31.69~41.79万元。作为常规改款车型，新车此次主要针对配置进行调整，整车没有发生太过明显的变化，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

新款Model Y在外观设计方面并未发生变化，有很多人认为该车的外观像是吹胀了的特斯拉Model 3，但车叔认为它更像是被垫高了的Model 3，两车就像是一个模子刻出来一般，只是车身比例和细节设计有所区别罢了。其中该车依旧采用我们所熟悉的设计语言，前脸部位使用无格栅设计，型面变化过渡较为自然，两侧配备造型犀利的前大灯组，内部匹配全LED光源，同时具备自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等功能。

车身尺寸方面，该款车型的具体长宽高分别为4750×1921×1624 mm，轴距为2890mm。从车身侧面我们可以明显看出，该车的腰线相比特斯拉Model 3要更高一些，而且更加壮实，后半部位的溜背造型以及窗线，门把手等位置进行黑化处理，让整车展现出较强的运动气质。

新车的尾部设计较为简洁，流畅的车顶线条滑落至尾部后，在后备厢盖上有着大幅度的翘起，一定程度上增强了车尾设计的立体感。尾部设计元素比较分散，两侧尾灯组造型略显普通，不过内部配备折线状的灯带，点亮后视觉效果较为精致。

内饰设计

Model Y的内饰整体设计风格与特斯拉Model 3十分相近，整车采用特斯拉品牌家族化的内饰设计，同时还能看到一些新鲜的元素。其中该车车内中控台的线条较为平直，两侧车门处有着较好的承接，让整个座舱展现出较强的环绕包围感，不过线条在门板衔接部位显得有些过于刻意，看起来不够流畅。主驾驶正前方的方向盘为三幅式设计，盘身尺寸适中，表面所用于包裹的皮质面料较为柔软，舒适性不错。同时该车中控台上配备15英寸的悬浮式中控显示屏幕，几乎车内的所有操作功能都可以通过这块屏幕实现。

该款车型的车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。新车车内前排座椅造型较为简洁，内部填充物软硬程度适中，乘坐时具有一定的陷入感，同时为了提高坐姿，该车直接在座椅底下增加了垫板。

新车后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，正常情况下，其腿部空间能够达到一拳三指左右，头部空间剩余一拳，整体表现要略优于特斯拉Model 3。后排中间座椅的坐垫柔软，不过靠背偏硬，地台中央为全平设计，乘坐舒适性尚可。

动力系统

新款Model Y动力方面未做出调整，该车分为单电机版本和双电机版本，其中单电机版配备了最大输出功率为194千瓦，峰值扭矩为340牛米的后置驱动电机，双电机版本分为高低功率两个版本，其综合最大输出功率分别为357千瓦和331千瓦，峰值扭矩分别为659牛米和559牛米。此外，该车分别配备了容量为60千瓦时和78.4千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程分别为545千米，660千米和615千米。

车型配置及购买建议

2022款改款特斯拉Model Y和老款车型相比整车变化不大，主要是配置方面进行升级，其中新车在售价不变的情况下增添了前排中间安全气囊，性价比略有提升。该车此次依旧推出三款配置，售价区间为31.69~41.79万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪款性价比更高一些。

2022改款后轮驱动版

推荐指数：★★★

配置点评：基础配置表现全面

指导价格31.69万元，该配置在功能方面具备有前后排头部气囊，前排中间气囊，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，不开启全景天窗，电动后备厢，电动后备厢位置记忆，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，真皮方向盘，方向盘电动四向调节，内置行车记录仪，手机无线充电，主副驾驶座椅电动调节，后排座椅加热，15英寸触控液晶屏，卫星导航，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网，OTA升级，LED远近光灯，自适应远近光，自动头灯，自动空调，后座出风口，温度分区控制，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置等，基础配置表现极为全面。

2022改款长续航全轮驱动版

推荐指数：★★★★

配置点评：性能续航提升，性价比较高

指导价格34.49万元，该配置搭载了最大输出功率为331千瓦，峰值扭矩为559牛米的驱动电机，性能表现更为突出。搭载了容量为78.4千瓦时的三元锂电池组，纯电续航里程达到660千米，相比后驱版在续航方面也是多出100多千米，同时该车功能方面增加LED车前雾灯，就整体性价比而言，表现确实要更好一些。

2022款高性能全轮驱动版

推荐指数：★★

配置点评：性能更为突出

指导价格41.79万元，该配置搭载了综合最大输出功率为357千瓦的驱动电机，官方百公里加速成绩从5秒提升至3.7秒，性能表现更为突出，同时轮胎规格从19英寸提升至21英寸，对于车辆性能表现要求更高的消费者可以考虑。

车叔总结

总的来说，此次特斯拉Model Y所推出的改款车型在指导价格不变的情况下新增了前排中间气囊，产品力有着小幅度的提升，不过其售价相比最低时依然有着不小的差距，可能部分消费者会感到不太满意。通过以上车叔对于三款车型的详细分析我们可以看出，属于中配的2022款 改款 长续航全轮驱动版在售价，性能，续航和功能配置方面的表现最为均衡，可以满足消费者的多方面需求，性价比较高。众所周知，特斯拉旗下产品有着较高的市场保有量，其每年销量都能达到几十上百万台，是当之无愧的行业巨头，不过有关于特斯拉的安全事故也不在少数，除了最近的林志颖事件之外，与特斯拉汽车相关的车辆起火，车祸，刹车失灵等事件的新闻报道数不胜数，而这些事件对于特斯拉品牌而言都有非常大的冲击，毕竟没有哪位用户希望入手一台低安全性，高事故率的车型，希望特斯拉且行且珍惜。