北京
日前，全国乘用车市场信息联席会发布了2022年7月份全国乘用车市场分析，分析中提到：“(对)电动车征税是必然趋势。” 该话题 一度冲上热搜榜。
图片来源：乘联会
在 油价居高不下的背景下，电动车相较燃油车，使用成本低、又免购置税，优势很明显。 不过，全国乘用车市场信息联席会在日前发布的一份分 析报告中提到，对电动车征税是必然趋势。 未来，买新能源车很可能就要收税了。
购置一辆传统燃油车，税费包含了10%的购置税、按发动机排量征收的最高40%的消费税，以及按成品油每升征收1.52元的成品油消费税。而买电动车，这笔钱都省下了。于是就有人质疑：大家都在路上开，油车有税，电车凭什么不交税？
上个月，乘联会在一份报告中指出，未来燃油车保有量剧烈萎缩后，国家税收的缺口仍将需要电动车税收体系的支撑，电动车的购买和使用阶段，乃至报废环节的征税是必然趋势。
数据显示，今年7月，国内新能源车零售渗透率已达到26.7%，同比提升11.9个百分点，明年更是有望达到35%。在部分燃油车车辆购置税减半的政策下，新能源车销量不仅没有受到影响，环比改善还超过此前预期。我国的新能源汽车免征购置税政策，始于2014年，并于2017年和2020年，两次延长政策实施时间。
今年7月29日，国务院开会明确提出，延续免征新能源汽车购置税政策，这也是我国第三次对该政策进行延长，但延长至何时尚未明确。有专家表示，从新能源车向市场化、规模化转型的角度看，车辆购置税长远看肯定要收，所以这一政策不会一直延续。
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来源 | 看看新闻
审校 | 白云
终审 | 宋广辉
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