MG7官图曝光，定位运动中型轿跑，可以跟雅阁说再见了！

轿跑车在中国并不是一个特别大的市场，比如说，奥迪A6L（参数丨图片）的销量就比定位轿跑车的奥迪A7L要好。再比如说，一汽大众迈腾的销量就比定位轿跑车的大众CC销量要好。

但是最近几年随着用户年龄层越来越年轻，市面上主打运动的车型是越来越多了。过去我们说到轿跑车，用户能想到的是本田思域，他是一个价格十几万元的合资品牌紧凑型车，由于外观设计比较运动，所以也就划归到了轿跑车的行列当中。

但是在中型轿车市场大家能想到的是谁呢？可能本田雅阁有点儿沾边儿，因为它也采用了一个大角度的溜背设计。除此之外，我还能想到起亚K5，这台车的设计也非常的运动。好像其他自主品牌以及合资品牌，中型轿跑车就没有太多了。

最近名爵MG7出了一组官方图片，官方给他的定位是运动中型4门轿跑车。

通过已经公布的图片，能够看到在外观上采用名为翡冷翠的主打色，车身侧面的设计，特别的运动，溜背的车顶从车顶一直延伸到车尾。犀利的腰线，从前大灯一直延伸到后门，后翼子板处又延伸出来了，另一条非常犀利的腰线。

五辐式的运动轮圈非常的运动卡钳也被喷成了红色。在车尾采用了双边四出的排气口。后备箱上沿儿翘起来了一个尾翼造型。

动力方面，据官方透露，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，其405 VTGI的尾标以及首款搭载MG黑色标识的身份，似乎也在预示着其不同寻常的定位和身份。

我认为这台车上市之后，成功与否的关键在于价格。

因为目前合资品牌中型车的价格普遍优惠幅度非常大，迈腾帕萨特，最低配车型的起步价格只需要十五六万元。 更有甚者，现代索纳，塔起亚K5，这些合资品牌的中型车起步价格只需要14万左右。

而最近几年随着新能源时代到来，新能源的中型车也越来越多，而且由于新能源的加入，在动力性能上表现也非常不错。所以如果是一个纯燃油的运动中型车，在动力性能上无论如何也不如新能源的车型动力强。

所以如果这台车不能够在价格上给用户以惊喜，那么我认为对于用户的吸引力并不是那么强。毕竟运动化的设计现在很多车型都具备了。丰富的配置，现在很多车型也都具备了。强劲的性能，燃油车不如新能源车。所以归根到底价格是成功的关键。