基于CMA平台打造，吉利博越L首发亮相，亮点不止于空间

在目前的紧凑级SUV市场中，吉利博越（参数丨图片）廉颇老矣，星越L虽然产品力爆棚，但定位和定价确实要高出同级自主品牌对手一截。因此，吉利非常需要一款如哈弗H6和长安CS75系列那般能真正走量的紧凑级SUV产品，于是博越L应运而生。8月5日，吉利给予CMA架构打造的全新紧凑级SUV——博越L迎来了全球首秀，让我们先睹为快吧！

极致的年轻化外形设计

新车是吉利以去年曾亮相的“Vision Starburst”概念车为原型打造的首款量产车，所以新车带许多非常超前的元素，类似于回旋镖型的头灯和尾灯、凌厉的双腰线、包括撞色车漆和溜背车顶等特性都得到了保留。

从前脸上看，新车跳出了此前吉利车型“水波”型前格栅的设计，将前格栅整体放大，并且采用了盾形的设计，官方称其为“光波涟漪”，这也算是对“水波”的科技化延续。段落式的贯穿头灯在可点亮的车标处汇合，拉伸的车头视觉宽度，进一步提升了车辆的气场。

从侧面看，有两点非常引人注目，那就是溜背车顶和凌厉的双腰线设计。车顶采用黑色涂装，与车身形成了对比度很高的撞色效果，能把注意力都吸引到车顶上，运动氛围营造得不错。但其实车顶下溜幅度并不大，之所以看起来这么“溜”，是因为新车的腰线采用了前低后高的直线条设计，这会使C柱之后的区域拥有更窄的视觉效果，从而实现既好看又不会使车顶过渡下溜影响车内空间的效果。

新车的尾灯则是最大程度保留了概念车的设计，左右贯通、上下延伸的造型使其点亮面积显得很大，也勾勒出了棱角分明的车尾线条，由此带来的视觉冲击和辨识度可以让人过目不忘。

大胆创新的内饰设计

内饰方面，新车延续了外形设计的炫酷动感，10.25英寸的全液晶仪表和13.2英寸的竖屏中控看起来非常新颖，整体设计大胆创新，并未“沿袭”任何一款吉利在售车型，可以说是诚意十足。首发的吉利银河OS Air版车机看起来也颇具高级感，加上540度上帝之眼透明底盘和L2级驾驶辅助以及25.6英寸AR-HUD等装备的加持，其科技体验也将得到显著提升。

空间尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，属于紧凑级SUV中体型较大的选手，因为同级的车型通常轴距仅2700毫米上下。同时，新车的“轴长比”近60%，这在一款非纯电平台的车型上十分罕见，相信其乘坐空间以及空间利用率应该完全不需要我们担心。

动力选择非常丰富

动力方面，燃油版车型将搭载2.0TD+7DCT与1.5TD+7DCT的动力总成。其中，2.0TD发动机拥有160kW/325N·m的输出，1.5T发动机则拥有133kW/290N·m的输出。并且，博越L还将推出雷神智擎Hi·F的油电混动版本，按目前公布的信息看，该总成的百公里油耗仅4.2L，并且续航里程有望超过1300km，其高效程度可见一斑。

《车壹圈》观点：吉利博越L可以说是近年来最重要的一款SUV产品，因为它将直接与哈弗H6和CS75系列这样的强势选手展开正面竞争。从产品力上看，彻底年轻化、科技化、运动化的内外饰设计，无疑更符合时下的市场需求。更大的尺寸和轴距以及CMA平台丰富且成熟的动力系统也使其具备了与强势选手们角逐的资格。那么现在唯一的不确定因素只有一个，那就是价格了！