近日,网约车平台抽成比例成为各方关注的焦点。在交通运输部例行新闻发布会上,交通运输部明确提出将实施新业态平台企业抽成“阳光行动”,让抽成更加透明化。相关负责人介绍,目前各主要平台公司公布的抽成比例上限多在18%至30%之间。
交通运输部运输服务司副司长王绣春表示,近年来,交通运输新业态从业人员劳动强度大、工作时间长、职业归属感不强、权益保障不到位等问题日益突出。
事实上,自去年开始,网约车抽成比例高的问题就一再引发社会关注,新华社记者走访发现,网约车平台对司机的抽成高达25%,且提供给司机的抽成信息并不透明。去年7月23日,人社部等八部门印发《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》,就在订单分配、计件单价、抽成比例等方面作出相应规定。
随后,交通运输部等八部门于去年11月也印发了《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》,要求网约车平台企业合理设定抽成比例上限并在移动客户端和媒体上公开发布。每次订单完成后,平台在驾驶员端应同时列明订单的乘客支付总金额、驾驶员劳动报酬,并显示抽成比例,保障驾驶员知情权和监督权。
部分平台可查收入明细
为了落实相关政策,万顺叫车平台抽成比例进行了调整,目前的平台百分比抽成上限为18%,处于行业抽成上限范围18%~30%的低位。这也反映了万顺叫车一直以来的企业使命,作为由普通劳动者创立的互联网公司,万顺叫车始终关注广大网约车司机的需求和痛点,多措并举为网约车司机群体增加收入、归属感和幸福感,其中包括降低百分比抽成比例、计费机制透明合理化,以及制定实体店战略、为司机提供休闲和培训的场所等。
也正是通过这些措施的落地执行,万顺叫车平台司机权益得到有效保障,司机群体舒心、安心,也进一步促进平台出行服务品质的提升,提高乘客的乘坐体验,不断提高用户粘性。
随着网约车存量市场时代的到来,网约车平台运营好司机端显得尤为重要,制定公开透明合理的计费机制作为重要一环正在有条不紊的落实当中,从中我们看到监管部门的决心、看到网约车平台的努力,这也让我们对网约车行业更好发展、司乘权益更有保障充满信心。
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