哈喽大家好,这里是正在居家办公的牙尖编辑部。
看到文章标题大家可能有点懵x,似乎今天的稿子跟楼市没得啥子关系哇?这个必须要解释一哈:确实没有关系,但有时候我们就是如此叛逆。
事情是这样的,前几天就听说成都首批无人驾驶出租车,已经在新川进行试运营,还可以免费预约体验。
无人驾驶的科幻感加上免费体验的诱惑,促使我们在风雨交加的上周三,跑去体验了一盘。
#1
那天的雨
跟依萍去找她爸要钱那天一样大
当风第二次要把伞吹飞的时候,我们已经开始怀疑,这么大的雨来体验无人驾驶出租车,会不会有点过于冒险了?但中国人嘛,都逃不过一个四字魔咒——“来都来了”。
于是我们开始倔强的在指定区域,用“萝卜快跑”微信小程序叫车。先介绍一下,这个小程序是百度旗下的自动驾驶出行服务平台。
目前在全国很多城市都有应用,其中北京、武汉、重庆、阳泉实现了商业化出行服务,总订单量超过100万单。总结一下就是大公司,有保障。
在使用小程序的时候,只需要填写个人信息和选择城市就可以叫车。
需要注意的是,目前成都无人驾驶出租车只在新川部分区域进行试运营,小程序上会显示运营范围,且目前只有固定站点可以选择。
(运营区域示意图)
我们选择的路线是从广都地铁站到时尚大厦,总路程3.5公里,预计耗时10分钟,花费0元。
画个重点:现在是免费体验阶段,不管坐好远,坐好多次,都不要钱!连续乘坐还有一些消费券发放,这个羊毛可以抓紧薅哈。
第一次叫车的时候,系统显示有5个人正在排队候车,没想到还有人跟我们一样无聊在工作日专门来体验,于是静静等待了近20分钟,也没有等来车。
咨询客服后才了解到,因为目前区域内仅有8辆出租车在进行试运营,叫车人数较多和天气原因,所以等待时间较长,大家去体验的时候,建议合理安排一下自己的时间哈。
当我们第二次尝试叫车的时候,刚好有一辆贴到“萝卜快跑”标识的车刹到了面前,下车了一个穿起工作服的测试人员。
并且!车上驾驶位还坐到一个师傅!原来无人驾驶出租车也有人驾驶?那来体验啥子?我们特意跑去跟测试小哥了解了哈情况。
#2
测试小哥说
这个车最突出的优点是不会违规
“车上要求必须配备一个安全员坐在驾驶位,有突发情况时可以立刻手动接管。”
原来坐在驾驶位的师傅正常情况下并不会进行驾驶操作,遇见突发或者是复杂路况才会进行手动接管,这样一来对于体验的市民来说,安全也更有保障。
据小哥描述,未来无人驾驶出租车正式投入使用后,驾驶位将不会坐人,会用相关技术安排工作人员在云驾仓监控车辆情况,遇到突发情况也可以远程进行操作。
有点类似vr的感觉,一下就把科幻感拉满了!
关于等候时间较长的问题,小哥也给我们答疑解惑了,万万没想到还有一个非常人性化的原因存在:
“现在是饭点,在运营的8辆车有4辆车的师傅都去吃饭了,所以要等得久点”。
图源成都高新
另外,我们还了解到,目前无人驾驶公交车也正在测试路线当中,后续会开放体验。
比较好耍,公共汽车的规划路线会更准确,基本上按照他们安排的班次和数据分析,可以做到全程绿灯的情况,完全不怕堵在路上了,虽然实现时间可能还有点久。
无人驾驶公交车图源网络
另外,在运营区域方面我们还打探到,未来会进一步扩大运行范围,包括到火车南站部分区域也在规划中,以后可能乘坐无人驾驶出租车会成为新的出行方式。
小哥还给我们开玩笑说,“我觉得这个车最大的优点就是不会违规”,毕竟交通法规都已经写在了程序里。
最后在我们的车来之前,我问出了今日最感兴趣的一个问题:“那这个车好多钱喃?”,小哥腼腆一笑,给我们比了个手势。
你以为是20W+哇?格局还是小了,怕是还要加个0哦。反正那一刻,我买个无人驾驶出租车,让它自己出去跑滴滴的梦想破灭了......
#3
乘车体验
感觉我坐了个“假”车
最后的最后,我们的车总算到了,一般车辆到达前小程序会有提醒,并且手机也会收到短信,这一点还是做得比较好。
上车后,前排安全员师傅会给你测量体温并要求出示绿码,然后告知你这次乘车体验现在开始。车里也会有语音提示,提醒乘客系好安全带等事项。
我们上车是坐的后座,前面座椅背后有显示面板,会有语音提示输入自己的手机尾号,再确认出发,车辆才会开始启动。
车辆开始出发后,可以看到安全员师傅的手是完全离开方向盘的。
面前的显示面板会出现周边路况的三维图,包括车辆行驶路线等,车辆行驶速度都是按照道路限制。
说实话,可能是因为驾驶位坐到安全员师傅带来的安全感。让我在一直“跟正常打车有什么区别?” 和 “ 拜托,这可是无人驾驶的出租车” 两种心态中反复横跳。
在行程过半的时候,因为下雨和路边车辆违停,路况比较复杂,安全员师傅还自己接管了车辆,潇洒利落的转向方向盘,不得不说,很有驾校师傅的感觉。
到这里我们也没忘记,我们其实是个房产号,毕竟这一趟10分钟的体验之旅,还是经过了不少项目,比如万科新川荟、中建锦澜壹号、中铁城南锦汇等。
目前区域城市界面呈现度非常高,无论是产业还是教育等配套资源都非常聚集,大家感兴趣的话,下盘可以专门出个区域分析稿件。
区域界面图
最后,推荐大家真的可以去尝试坐一下无人驾驶出租车,因为尝试了之后,你就会发现跟普通出租车真的没啥区别......
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