不到一年将迎第三次开业，南站喜玛拉雅还有救吗？

证大喜玛拉雅购物中心自去年10月开业后，关于“商场凉了”、“门可罗雀”的消息并不少见。

于是在上个周末，我特意去了趟南站一探究竟。在实探之后发现，南京南站这个地标性商业综合体，确实十分冷清。

但令人没想到的是，商场竟然还有“第三次正式开业”计划，且已经提上日程。

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商场内大量店铺未开业

周末的傍晚，随着烈日逐渐变得温柔，南京南站附近也开始变得热闹，华灯初上，正是逛街购物、吃饭游玩的好时候。

南京南站的地铁站、高铁站出入口熙熙攘攘，而不远处的喜玛拉雅购物中心，却是另一番景象。

进入喜玛拉雅购物中心A栋可以看到，除了靠近出入口的星巴克和麦当劳，一楼的商铺几乎“全军覆没”，左手边的华为荣耀、苹果两大电子品牌商店，从商场开业至今，都是“即将开幕”的状态。

在周日晚上六、七点左右，整栋商场人气最高的店铺，是大渝火锅、米纸越南菜馆、七欣天、哇喔等餐饮店。

除此之外，就仅有KTV、舞蹈房、母婴店等稀稀拉拉的几家店营业。

四楼的幸福蓝海国际影城，开业时间依旧遥遥无期。

多数铺面围挡显示“待开业”，要么直接处于停业状态，显得更加冷清。

就在前几天，A栋负一楼的七鲜超市进行升级调整，暂时闭店，附近居民想要买瓜果蔬菜，就得另寻他处，商场客流量再次锐减。

B栋目前营业的餐饮店较多，比如本素酸菜鱼、奈雪的茶、海底捞、小厨娘等店面灯火通明，看上去比A栋稍微热闹一些。

负一楼的中央庭院，偶尔有附近居民带娃乘凉，交谈之中透露：“去年冬天的时候客人就不多，当时偶尔会有几家商铺装修准备开业。但在今年春节之后，不仅装修的少了，有些奶茶店、快餐店干脆就关门了。”

没有牵手逛街购物的情侣，也没有手捧奶茶看电影的小姐妹，停掉的商场音乐和不太足的空调冷气，还有偶尔拉着行李箱在麦当劳、星巴克稍作休息的旅人。

这样的景象，哪里有开业不到一年新商场的影子？

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第三次正式开业提上日程

令人想不到的是，喜玛拉雅购物中心的“开业故事”还有后续。

此前有媒体报道，喜玛拉雅购物中心再次官宣“正式开业”，计划在今年重启。（以官方信息为准）

这个故事走向，的确出乎意料。

要知道，在经历过疫情施工进度延后、证大集团的波动，证大喜玛拉雅购物中心开业时间多次变动，去年就已官宣两次“正式开业”：

● 2021年5月1日，官宣正式开业，仅部分餐饮、临街商铺开门营业。

● 2021年10月1日，商场终于敞开大门，开业迎客。

按照开业前官方透露的信息，喜玛拉雅购物中心曾表示完成了95%的招商，有200+品牌签约。

但从目前情况来看，除了已开业、待开业的品牌外，还有很多空着的商铺，正虚席以待。

零散的商铺和稀疏的客流，让去年两次开业像极了预告片，对于第三次“正式开业”，喜玛拉雅购物中心做了哪些准备呢？

1、打通与南站之间的壁垒。

南京南站南广场地下行人过街通道正在施工中，从门口公示牌上可以推断，预计在今年年底竣工，不久后将真正实现南站与商场无缝衔接。

从最近地铁6号出站口到喜玛拉雅购物中心（麦当劳，非商场主出入口），约300米，要通过限流出入口和一个红绿灯，实际步行时间要超过5分钟。

基本上很少有换乘乘客、其它出站口出行的行人，选择刷卡出站，穿越数个出站口和红绿灯后，去商场逛街购物，流失了很多潜在客流。

地下通道建成后，行人可直接从地铁站进入商场，吸引更多的乘客进入商场。

同时，对于旅客来说，高铁站内外可选择的餐饮店并不多，未来在地下通道建成后，在时间充足的话，旅客也能再去商场吃个饭、闲逛一下，不失为一个新选择。

2、持续招商。

据喜玛拉雅购物中心导购台的工作人员透露，商场正在积极对接已签约的品牌，尽快进行商铺装修、升级，以尽快丰富商场业态。

对于一些空闲商铺，商场还在持续招商中，除了餐饮品牌外，会更侧重于导客能力较强的网红店、区域首店等。

同时，工作人员还表示：“这个确实是需要一个过程，毕竟从去年开业至今，很多品牌都还没有进场装修。”

对于商场重新开业，附近的居民表示“有点期待”：“我们也就吃过晚饭来这里走走遛遛弯，或者去超市买点东西，主要是没什么能消费的。还是很希望能做成百家湖金鹰、景枫那样，逛街方便还热闹。”

或许喜玛拉雅购物中心第三次“正式开业”，能够让南京南站首个大型商业综合体，真正活起来。

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南站商圈期待值有多高？

实际上，喜玛拉雅购物中心在地段、交通、体量等条件上，相对来说都不错，加上高山流水的建筑造型，自开建之初便备受关注。

首先是地段。临靠南京南站交通枢纽，万科大都会、万科九都荟、中交锦致等等多个小区围绕，同时还有绿地之窗、高铁网谷等办公楼，有一定规模的常驻人口。

其次是交通，地铁1、3、S1、S3号线汇集，未来还将与南京南站地下负一层地铁无缝衔接，人流量巨大。

最后是商业体量。证大喜玛拉雅项目总建筑面积约62万㎡，包含了假日酒店、商务写字楼、酒店式公寓、购物中心等多种业态。

其中购物中心体量约10万方，由A、B两栋组成，其中A栋地下1层，地上6层，B栋地下1层，地上5层，是南京南站首个大型商业综合体。

图源：南京证大喜玛拉雅购物中心微信公众号

从近一年开业情况来看，南站商圈缺乏整体性，密集的路网将南站板块分割成小部分，高铁站绕行、密集的红绿灯、单向通行道等，让周边的居民步行嫌远，开车嫌麻烦。

加上购物中心商店营业率极低，大量的闭店、歇业，逐渐失去了对周边客群的吸引力。

因此，即便后期地下通道投入使用，对于商场来说也只是改善一小部分，最终能吸引客流的还是招商运营的能力。

说白了就是商场需要签入更多有吸引力的品牌店，提高消费吸引力，这个问题对于一再起风波的证大来说，现阶段或许有些难度。

但不可否认的是，喜玛拉雅购物中心作为地标性购物中心，有南站地段加持，稳定的常住人口和人流量，轻易不会落到彻底“塌房”的地步。

因此，喜玛拉雅购物中心的第三次正式开业，反而可以期待一下。