美专家：轰20首飞时间不会晚于2025，中国空军已经确定了战略目标

最近这两天，我国的高新武器装备发展引得外界，尤其是美国媒体们的关注不断。这一方面是因为美国众议院议长佩洛西的亚太之旅，在给整个亚太局势直接升温，关注中国军力发展和变化自然就成了美国媒体们最忙活的事。再一个原因就是恰逢八一，我军的新型装备也进入了集中展示期，比如说歼20、歼16、运20、直20等新锐机型，就在这两天集中亮相、为八一献礼，除此以外还有055大驱106舰延安舰的官宣入役，以及运油-20加油机的官宣亮相等，这些都是首次官宣曝出的最新型现役装备。但在我军的众多新锐武器之中，美国军事专家和媒体们却非常关注一件没能露面的武器：轰20战略轰炸机。

美国军事专家彼得.苏丘在军事媒体上刊载署名文章，称中国的轰20战略轰炸机诞生的意义，就在于和美国对抗，为中国在战略短板上扳回一城，补齐三位一体核战略体系中，最后欠缺的空基战略核力量短板。当然了，这些也都是比较老生常谈的话题，过去以往也被美国那些军事专家和媒体反复说了不知多少遍了。值得注意的是美专家这次发表的一个不同观点，其认为轰20战略轰炸机虽然并未在近期亮相，在这个对于中国人民解放军而言特殊的日子里献礼八一，但是从现有的信息汇总分析来看，美专家指出，轰20的首飞时间最晚应当不会晚于2025年。

美专家这么讲当然是有依据的，其在文章中称像歼20、运20、直20这些新锐的主力机型，都是中国“十四五”规划中的重点建设项目。比如说改进歼20隐身战机使其升级为双座型号，并为其开发国产涡扇15航发升级动力系统。以及为运20开发新的大涵道比国产航发涡扇20，使得其达到预期设计时的运载力标准，基于运20平台改型得来的运油-20、预警-20，甚至是运-20电战机等项目也都要有序推进。同时还要将直20提升产量、完成产能爬坡，加速量产并铺开列装部队，同时完成海军型直20的升级改进使其大规模列装上舰。可以说，我军现役的20系军机，在“十四五”期间都会迎来比较大的创新研发推动，美专家据此认为这其中也免不了轰20。只不过比起那些已经建成入役，现在只是在推动后期改进升级的机型，轰20的主要发展，还是集中于推进研发和原型机建造并首飞这一方面。综上所述，美专家据此认为“十四五”期间的“20系军机发展规划”，不会把轰20这么一款重要的机型落下，轰20的首飞时间最晚节点是可以被推测的。

有一说一，比起过去以往那些美国媒体和不靠谱路边专家的胡乱瞎猜，美专家这一次的分析倒还算合理，至少建立在有详实确凿信息可查的事实基础上。但对于轰20具体何时首飞这一问题，目前来看仍然是不太好确定的，主要原因在于目前公开可查的轰20相关信息，基本都是已经脱密公开的一些早期预研论文。除了能说明轰20是一个类似B2那样的大型飞翼结构隐身轰炸机外，其它的信息还不足以下任何定论，甚至于连轰20是双发还是四发布局，目前都没有确凿的信息可以证实。至于原型机是否已经进入建造阶段，以及何时首飞这些信息，自然也是没办法准确去说的。至于美专家所说的“中国空军确立下了轰20要在十四五期间完成这一战略目标”，这也是属于未经证实的一种推论和猜测。

就目前的情况来看，中美俄三国的下一代隐身战略轰炸机项目都在有序进展。俄罗斯的PAK-DA隐身战略轰炸机项目刚刚有最新情报公开，图波列夫设计局公布了自己最新的专利设计图，从外观来看一样还是经典的大飞翼布局。美军那边的B21则是刚刚遭遇到了噩耗，本来预定今年进行的首飞被推迟到了明年，一拖再拖、不停放鸽子已经是美军的常态，军工业垮塌糜烂的困局已经开始蔓延到美国最引以为傲的航空业，这倒是也不足为奇。横向对比来看，在轰20进度暂时不可知的情况下，美军的B21仍然是开源信息情报里最接近首飞的那个，而从研制时间上来推算研制进程，轰20的进度很有可能也要高于俄罗斯的PAK-DA。

所以“美军的B21率先首飞、中国的轰20紧随其后、俄罗斯的PAK-DA压轴亮相”这一排序，目前来看也是很有可能的。至于美军的B21是否会放鸽子放到被轰20反超，改为中国下一代隐身战略轰炸机率先首飞，这也是有可能的。但无论怎么说，我国航空工业经过新世纪以来这二十多年的奋发图强、积淀发展，能在如今的下一代隐身战略轰炸机研发进度上，追赶上美军的步伐，这本身就是一件非常能说明实力的事。相信在不远的将来，“下一代战机、下一代轰炸机的标准由中国来定义”这一曾经远大的梦想，也必将会不再遥远。