上海
近日，保时捷公布2022年上半年财报，其前六个月营业收入与销售利润均实现显著增长，分别达到 179.2 亿欧元和 34.8 亿欧元，同比增长分别达8.5%和24.6%。今年上半年的销售回报率从去年同期的16.9% 攀升至19.4%。
2021年前六个月，其营业收入为165.3亿欧元，销售利润为27.9亿欧元。这家总部位于斯图加特的跑车制造商，再次展现了其在充满挑战的环境中成功运营的能力。
今年1 月至 6 月，保时捷向全球客户共交付了 145,860 台跑车，而去年同期交付量为153,656 台，同比下滑5%。保时捷仅在欧洲新车交付量实现正增长，而在中国市场的新车交付量达 40681 台，交付量同比下降16%，值得一提的是，第二季度的新车交付量环比增长了30%。而6月单月的新车销量和订单量同比均呈现出双位数的增长，这也成为保时捷中国业绩表现重回正轨的重要转折点。目前中国仍保持全球最大单一销售市场地位。
据了解，尽管供应形势持续紧张，原材料和能源的价格仍在上涨，但保时捷的目标是在2022年实现约17%至18%的销售回报率，以及380亿至390亿欧元的营业收入。从中期来看，保时捷的销售回报率目标设定为17%至19%。
不过，保时捷对2022年的展望建立在一定假设条件上，包括保时捷主要市场的经济状况或新冠肺炎疫情不再出现重大恶化；供应链不出现严重中断，特别是与芯片、能源、原材料及零部件相关的供应中断；原材料价格不出现实质性上涨；以及俄乌冲突不进一步升级等等。保时捷的长期目标是实现整个集团20%以上的销售回报率。
保时捷全球执行董事会主席奥博穆先生（Oliver Blume）对未来保持乐观态度：“保时捷代表着动感的、现代的豪华。凭借这一点，我们认为自己在汽车行业中占据着最佳地位。”
Cayenne仍是保时捷最受青睐的车型
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