民航客机为何宁愿增加飞行时间，也不以最快速度飞行？

飞机是目前世界上速度最快的交通工具。可是很多人肯定不知道，我们平常所乘坐的民航客机其实并没有用最快速度飞行。

这是为什么呢？加快速度既能增加航班增加收入，也能让乘客能够更快抵达目的地，这不是双赢的吗？

可民航客机为何宁愿增加飞行时间，也不以最快速度飞行？当中有什么不为人知的原因吗？

首先我们来了解一下，民航客机正常的巡航速度。

什么是巡航速度

飞机速度在不同阶段是不同的，比如说起飞速度、爬升速度还有着陆速度等。而现在要说的巡航速度，是指飞机在平稳飞行时的速度。

这个所谓的巡航速度是很有讲究的，它综合了安全、经济和舒适度等多个因素，来进行确定。就像我们平时走路一样，总会寻找到一个合适的速度，向前行走。

按照规定，民航客机的巡航速度一般在800-900多km/h，比如波音系列的一般速度就在900km/h左右。A320系列的则相对低一点，在800km/h左右。

不过，这个巡航速度并不是民航客机的最高时速，曾有民航客机时速高达2000多km/h，但后来被禁止了。

那么，客机的飞行速度明明能够更快，却为何不飞快点呢？

首先第一点，成本问题。

民航客机的正常巡航速度是经过专家们的大量分析计算得出来的。用这个速度飞行，飞机的油耗最少。一旦超过这个速度，进行跨音速飞行，飞机所受到的阻力将大大增加，阻力增加，飞机的油耗自然也就上来了。据数据分析，跨音速飞行相同里程所增加的油耗，是正常巡航飞行所需油耗的1.5倍以上。

而且大幅度提速，也会增加飞机各系统的负担，减少各部件的使用寿命，从而使飞机的使用寿命减少。这对于航空公司是难以接受的，毕竟一架飞机的售价就几千万美元。

第二点，舒适性问题。

有乘坐过飞机的人应该都明白，飞机在飞行过程中并不是一直都很平稳的，有时候也会产生噪音和颠簸。

这还是在飞机正常的巡航状态下，如果飞机大幅提速，在机舱的乘客会是怎样的感受呢？

剧烈地摇晃是少不了的，甚至连乘客的座位都会有强烈的震感，而且噪音会非常地大，耳朵不是很好乘客怕是会更加地难受。

试想一下，这样的飞行体验，你能接受得了吗？特别是国际航班，飞行时间较长，乘客身体怕是会承受不住。

而且飞机速度太快，对于飞机驾驶员也是一个考验，容易增加事故风险。

所以，考虑到运营成本和乘客的安全，民航客机宁愿增加飞行时间，也不以最快速度飞行，是有道理的。对此你怎么看呢？