尼泊尔坠机的背后，藏着一个巨大的隐患问题...

引言：尼泊尔一架载有22人的客机失联后，搜救人员今天在山区找到坠机地点，并从散落的残骸堆中找到14具遗体。尼泊尔一架载有22人的客机29日失联，搜救人员30日在山区找到残骸。

据中央广播电视总台报道，尼泊尔当地时间29日上午9时55分，一架从尼泊尔中部博卡拉市飞往该国西北部木斯塘地区乔姆瑟姆机场（Jomsom）的客机失联。飞机载有13名尼泊尔乘客、4名印度乘客和另外2名外国乘客，此外还有机组人员3人。

当地时间30日上午，一支尼泊尔救援队伍到达失事航班坠毁地点进行救援。目前为止，该失事坠毁航班中的22位遇难者遗体已经全部被找到。

尼泊尔有关部门表示，遇难者遗体将直接运往首都加德满都，协调家属认领并办理相关事宜。

明天和意外真的不知道哪个先来

无论是之前的马航，还是今年的东航，亦或者近日的尼泊尔坠机事件，都在告诉我们：今天和意外不知道哪天先来，哪怕飞机是世界上事故率最低的交通工具，但也是世界上事故死亡率最高的交通工具。飞机飞行在万米高空，如此特殊的环境下，一旦失事后果不堪设想。

从人类的空难历史来看，飞机失事大多数情况下都是无人生还。

而每当这个时候，在悼念遇难者的同时，也不由令人唏嘘：生命无常，生活中有太多意外，看似很远，实则很近，没人能够准确回答，人生的下一个意外在哪里...

正所谓居安不忘思危，如果我们不能确保每次都幸运地置身事外，做好事前预防和事后保障，才是成年人应对生活的解决之道。这个时候，保险就可以帮我们解决一些潜在的风险，那么，与飞行相关的保险有哪些呢？除了乘客购买机票时所购买的航空人身意外伤害保险以外，还有哪些保险是与飞行息息相关的呢？今天就来给大家解读吧！

1飞机保险

飞机保险具有综合性保险的特点，既包括财产保险，如飞机及零部件保险；又包括责任保险，如对旅客和第三者的法定责任保险；还包括人身意外伤害保险，如机组人员意外伤害保险、航空人身意外伤害保险等。

2飞机机身及零部件保险

一般承保飞机因碰撞、爆炸、暴风、雷击等自然灾害和意外事故所造成的飞机的损坏、灭失、失踪的损失。

3旅客法定责任保险

旅客法定责任保险是以飞机乘客为保险对象的一种航空责任保险，主要承保航空公司对被保险飞机所载旅客在乘坐飞机或上下飞机时，因意外事故造成的人身伤亡和行李损坏、丢失或延迟送达所造成的依法应由航空公司承担的经济赔偿责任。对于旅客的伤亡，保险人原则上按有关法规或国际公约规定的责任限额予以赔偿。例如，按照《华沙公约》和《海牙议定书》的规定，对每一位旅客的最高赔偿限额为25万金法郎，约合2万美元；行李为每千克250金法郎，约合20美元。

4航空责任保险

航责险是按照国际惯例，由航空公司掏钱为乘客购买的一种法定保险，分摊给每一位乘客的保额较低。为了使空难中的不幸者能得到更多的赔偿，我国决定开办商业航意险以弥补航责险的不足。

5航空意外伤害保险

航意险是是由旅客自愿购买的一种意外伤害保险。是以航空飞机旅行为保险标的一种航空保险。当承保的飞机由于自然灾害或意外事故而受损坏，致使第三者或机上旅客人身伤亡、财产损失时，由保险公司负责赔偿。

此外，除了乘坐飞机本身需要购买的保险外，在生活中，一份意外险，也可以帮助我们转移一些意外风险，是应对生活中各种“黑天鹅”的有效武器。

意外险是以意外伤害导致身故或残疾为保险金给付条件的人身保险。但并非所有的意外都符合保险业所指的“意外”。保险业把“意外事故”定义为外来的，突发的，非本意的，非疾病所致的。例如飞机失事、高空坠物、车祸、溺水这类就属于保险业意外事故。

如果发生了意外事故，大概会有三种后果：就医、残疾、身故，所以意外险的主要保障责任也有意外医疗、意外伤残和意外身故三种。

在一个家庭中，意外险应该给谁买呢？

意外险不止针对哪一人，它是保障全家的备用险！但不同年龄段，在挑选产品的时候侧重点不一样。成年人需要更多关注意外身故和伤残的保额，买够保额；老人和小孩因为不承担家庭责任，则可以更多地关注意外医疗的保障，尽可能选择0免赔、含自费药、100%报销的意外险。

意外险要买多少？

成年人意外身故/伤残的保额，建议买到年收入的10倍左右，以弥补长期经济损失，也可以作为身故风险保障的补充；老人和小孩建议更侧重意外医疗，老人和小孩意外险身故/伤残保额，通常限制在20万至50万。

你懂了吗？下期见！