广东
这台理想ONE（参数丨图片）的车主，是一个对噪声容忍度非常低的用户，在用车过程当中，车主发现爱车的噪声非常明显，已经超过了自己的可接受范围，因此车主来到郑州77汽车隔音店，为爱车做隔音处理。
▲理想ONE隔音升级
经过道路实测，技师发现原车在低速行驶时，车厢内会产生低频共振噪声，随着车速的提高，外界的风噪、路噪、胎噪，以及发动机舱内的噪声，也都会传入到车厢内部，所以技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的引擎盖、门板、底盘和轮弧，做了针对性的隔音处理。
配置清单：
引擎盖：金鲨JS300+引擎盖棉
门板：金鲨JS300 门板内饰：高弹棉
底盘：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
发动机舱内的噪声主要由引擎盖部位产生，所以技师先使用金鲨JS300，对引擎盖做了止振处理。而为了避免发动机直接烘烤引擎盖，造成的引擎盖漆面老化速度加快，技师还使用引擎盖棉，对引擎盖做了隔热处理。
▲原车引擎盖未作有效隔音处理
▲使用金鲨JS300对引擎盖做止振处理
▲使用引擎盖棉对引擎盖做隔热处理
门板是风噪的主要传入部位，技师不仅使用金鲨JS300，对门板做了双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，同时还使用高弹棉，对门板内饰做了吸音处理，从而有效阻止了风噪的传入。
▲使用金鲨JS300对门板做止振处理
▲使用高弹棉对门板做内饰做吸音处理
▲使用金鲨JS300对门板做止振处理
▲使用高弹棉对门板做内饰做吸音处理
▲使用金鲨JS300对门板做止振处理
▲使用高弹棉对门板做内饰做吸音处理
底盘是低频共振的主要产生部位，技师先使用金鲨JS300，对底盘做止振处理，降低低频共振的产生；再使用隔音垫对底盘做隔音处理，切断噪声的传播；最后使用高弹棉对底盘做吸音处理，将残余噪声进一步吸收。
▲原车底盘未作有效隔音处理
▲使用金鲨JS300对底盘做止振处理
▲使用隔音垫对底盘做隔音处理
▲使用隔音垫对底盘做隔音处理
▲使用高弹棉对底盘做吸音处理
▲使用高弹棉对底盘做吸音处理
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部，所以技师在使用JS300，对轮弧做了止振处理后，又使用隔音垫和高弹棉，对轮弧做了隔音和吸音处理，通过多层施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。
▲使用金鲨JS300对轮弧做止振处理
▲使用隔音垫对轮弧做隔音处理
▲使用高弹棉对轮弧做吸音处理
【改装效果点评】不同部位产生的噪声类型也各不相同，而技师则有针对性地选用大白鲨不同系列的产品进行施工，有效降低了汽车行驶过程当中的各类噪声，还给车主一个安静舒适的用车环境。
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