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持续优化科创生态,上海宝山硬科技中心

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紧紧瞄准“科技成果转移转化”,当前,宝山正持续优化科创生态,加速集结更多创新资源,为“北转型”注入蓬勃动力。硬科技中心是一个绿色低碳的数字化平台,致力于产业的数字化转型。打造硬科技三大中心,硬科技中心、硬科技产品中心和硬科技投融中心。做到产业赋能、线上投融、云端展示。

上海宝山硬科技中心围绕硬科技的代表性领域:光电芯片、人工智能、航空航天、生物技术、5G信息技术、新材料、新能源、智能制造等,以“科技企业落户、科技成果转化、产融关系强化和创新载体优化”为目标,建设“一个地标、两个平台、三大服务体系、四个功能区”的生态体系。

那么“一个地标、两个平台、三大服务体系、四个功能区”的生态体系是如何建构的?又有什么特别之处呢?上海宝山硬科技中心负责人介绍道:“依托于智慧湾产业园区,两个平台主要是以投资服务、路演为主,等于是把全国的很多的科技类的企业通过线上和线下,安排到我们这来进行路演,了解我们宝山的一些产业政策。三个服务体系指的是通过赋能给企业销售,我们做了一个元宇宙的平台,现在已经在一些工业领域赋能,还有包括投融资。因为自己打造了一个互联网的投融资平台,那么通过一些精准的标签,我们会围绕一些新生代的产业,给企业提供一些服务。

值得一提的是,中心发挥线上平台优势,把投融资路演在云端通过虚拟场景来实现投融资对接,同时,上线了上海区域最早的元宇宙应用场景运营平台。让工业企业、零售业、硬科技企业可以通过线上平台,在云端展示自己的产品和技术,真正的实现了科技改变生活。

当然,科技改变生活的案例在各个领域都有所展现,就以汽车领域的长安深蓝来说,它就是个典型的例子。长安汽车的电动化转型重塑架构、重组资源、平衡技术、效率创新,这对未来出行的书写更具起承转合的使命感。

长安深蓝以数字科技重构出行想象,致力于成为“数字电动汽车普及时代的引领者”。得益于“香格里拉计划”的快速推进,长安汽车在新能源领域实现快速发展和落地。这些独有的高端技术构成的壁垒,为深蓝在新领域领域的厚积薄发打造了坚实的基础。硬核科技,千项专利,成就强大深蓝。

自登场那一刻起,长安深蓝就向世人描绘了关于未来智慧出行生活的图景。基于“打造世界一线主流电动车中国品牌”的品牌初心,以技术立身,以“先达未来”为使命,用1300余项专利,覆盖涵盖电池、电驱、电控、智能化、外观等多个未来汽车核心技术领域;用创新的态度、科技的实力,直接且勇敢地回答使用者和行业痛点。对想象边界的无畏探索,对科技边界的持续突破,对认知边界的不断挑战,长安深蓝求新创新,创造了一项又一项 “黑科技”,追求对行业“下一个未来”的先行定义。

长安深蓝成功打造了全球首个全赛道纯电驱动专用平台——EPA1平台。全新平台可支持纯电、增程、氢电总共三种动力总成,极大地扩产了可容纳车型产品的多样性。基于该平台打造出来的深蓝SL03也将成为颠覆传统出行方式的一款车型,通过搭载全球首创微核高频脉冲加热技术,长安深蓝SL03参数图片)支持手机APP一键启动,实现超低温度下的极速加热。冬季出行无需等待,也无需担心出现起步弱、动力响应迟钝、加速困难等问题,极大缓解了极寒天气下的电动用车体验。

另外,EPA1 平台更为规整,相同的轴距能布置更多的电池。电池搭载得多,自然也意味着续航里程更长。而且这种空间布局上的极致,还有利于操控性能的提升。沉重的车头和车尾是操控的大敌,车身前后悬越长,剧烈驾驶时的推头、甩尾就会越严重,相反,前后悬越短,重量越向质心集中,就越容易操控,4 个车轮离四角越近,操控性能就越好。

在智能化方面,搭载了采用行业最精密的7nm制程工艺的高通8155,拥有更多的计算单元和更强的处理器性能,运算速度可达360万次/秒。配合可左右调节的“向日葵屏”,可为消费者带来极致顺畅的屏幕交互体验。

不仅如此,深蓝SL03还配备了AR-HUD、APA7.0远程代客泊车服务以及整车多个传感器,有了这些配置的加持,深蓝SL03定会给消费者带来更加不一样的出行体验。面对如此广袤的新能源市场,相信长安深蓝未来会有更加客观的发展潜力。

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