多名科技达人亲测哈啰B70 Pro，没想到智能电动车做得这么好

近日，知名评测机构鲁大师、科技博主李大锤、极果研究室、好奇实验室、科技Pro、Wi-Fi新链接等多名科技达人，先后对哈啰B70 pro电动车进行了测评，大家纷纷惊讶于该电动车超灵敏传感反应和优秀的续航表现，不少科技达人则表示，测评过那么多科技新品，哈啰B70 pro是智能两轮电动车的先锋，智能科技满满，堪称可以“读懂人心”的电动车！

手机APP智能操控，跟智能汽车一模一样

作为最早接触到哈啰B70 Pro与VVSMART3.0超连网车机系统的测评达人之一，李大锤直言：“像是在骑着一辆特斯拉的感觉，我愿称之为智能汽车车主最后一公里最佳代步工具。”

对于智能化的体验，李大锤特别提到哈啰B70 Pro多处与智能汽车相似的出行体验，比如一台手机APP可以直接完成车主与电动车的身份连接，所有操作仅需一个手机就可完成，甚至操作界面都和智能汽车的一模一样。

除了智能基础设置之外，哈啰B70 Pro还有感应大灯也和汽车的自动大灯一样，可以在进入隧道或者黑暗的路段提前自动开启，还有与智能汽车类似的定速巡航功能，这点在平时骑行中非常实用。

全车无钥匙、感应解锁，哈啰确实可“读懂人心”

抖音达人“好奇实验室”在试驾后，对哈啰B70 Pro的“读懂人心”表现非常认可：“哈啰通过新的数字技术，并结合软硬件能力打造的这辆哈啰B70 PRO，用智能方式实现了人车交互，说它读懂人心确实可信。”

经过数日的场景化实测，体验过哈啰B70 Pro电动车的无感解锁、多场景骑行辅助、智能测算续航、电池哨兵、全系快充等多种智能化功能后，以实验调研著称的科技达人“好奇实验室”在抖音上也为哈啰B70 Pro点赞。

哈啰B70 Pro电动车“科技智能”亮眼表现背后，源于VVSMART3.0超连车网车机系统搭载了图灵T30智能平台软硬件结合让电动车的使用体验大大提升，实现了非常多实用的智能功能。

针对哈啰B70 Pro电动车的智能化功能体验，达人们用更生活的场景进行测试。比如面对当下传统电动两轮车仍需1-2把钥匙才能正常使用、忘带钥匙、不便带钥匙等痛点。“好奇实验室”表示：“你只要带上手机，距离车子3到8米，它就能感应到主人来了。”

不仅如此，VVSMART3.0超连网车机系统可使哈啰电动车实现全场景无钥匙开启，车辆、储物箱、座桶、踏板都能像电动汽车一样通过手机APP开锁。科技潮人刘雷也为此点赞，他提到：“不用钥匙也可以完成解锁、上锁，非常省心。”

据悉，新一代图灵T30智能平台采用了新一代ARM Cortex-M7电动汽车级别芯片，ARM cortex M7芯片除了支持OTA、ECU升级、电机控制、传感器融合等一系列功能外，还具有相较于前代产品更强的数据处理能力，那么体现在感知方面，就是用户接触最多的传感器部分。

常见的坐垫感应、光线感应、边撑感应器均有搭载，不常见的姿态感应、胎压感应、锁具及位置感应也有搭载，所以仅凭传感器部分的得分，哈啰B70 pro就已经在车辆状态采集及管理硬件测试部分超过很多品牌了，在鲁大师智慧电动车数据库中智能化基础构成排名第一位。

而感应解锁是否存在防盗安全隐患，“好奇实验室”还通过模拟场景测试防盗功能。哈啰B70 Pro电动车内置Hi-Car功能，通过APP实时监控电动车状况，不管是车辆异动，还是电池异常取出都会给车主手机发送提醒信息，起到更好的防盗保护。

“电池哨兵”和“充电管家”全程守护，更安全的用电体验

电池安全是达人们尤其关注的问题之一，哈啰新升级的VVSMART3.0超连网车机系统给出了全新的解决方案，从源头杜绝自燃隐患。

“科技PRO”对电池哨兵进行了科普：“当出现电池电压，电流波动，出现高低温断电保护，电池故障以及OTA升级时，全天候的‘电池哨兵’模式可以在电池安全保护上提前作出预判，实现了全时段智能化的守护。APP及短信会及时推送充电提醒、断充提醒、异常提醒等，甚至在极端情况下，还会有客服人员一对一电话通知车主。在诸多不可控层面上，可以为用户彻底消除电池充电焦虑。”

针对剩余电量和续航里程的精准显示环节，鲁大师旗下官方电动车测评账号“车量”给车辆也进行了实测。

“体重80公斤和60公斤的两位驾驶者，分别在不同环境，仪表盘显示的续航里程也都有相应的变化，车辆会根据驾驶者及载物重量温度及坡度等路况信息，来对续航误差进行校正，最终经过多次路测，我们可以看到车辆的实际续航与仪表显示续航几乎没有误差。”

多场景辅助骑行，满足个性化定制服务

哈啰对于电动车性能优化的同时，也对用户出行体验的产品细节设计尤其关注。此次全新升级的VVSMART3.0可通过全车感应器采集车主的骑行大数据，自动适配使用者最合适的动力和最匹配的辅助骑行方案，实现多场景辅助骑行，包括上坡辅助、台阶辅助、推行辅助等等，便于女性用户优雅应对多种路况。

“好奇实验室”特别对此做出解释：“它能自适应动力分配，比如碰到一个很长的陡坡可能需要推着走，传统的电动车你需要一边调整油门的大小一边控制车辆平衡，而哈啰B70 pro会自动开启上坡模式，自动调节动力给推行助力。”

智能设置不止于此，哈啰B70 pro支持授权多用户骑行，不光可授权解锁使用，并且会根据授权成员的驾驶习惯来调控不同的动力输出。

个性化的和弦音效设置也备受达人们的喜欢，李大锤直接对比传统电动车的开锁音效与警报音效，哈啰的整车和弦音效更加舒适、悦耳。

纤巧灵动，智能技术出众，非常适合小姐姐骑行

作为年轻女性的“第一台车”，哈啰B70 Pro很关注电动车的外观设计。车辆整体设计简洁，车头到车尾相连的一体感线条设计让整车看起来纤巧灵动，莫兰迪色系也让它几乎成为“时尚百搭”，不管穿什么服装骑行看上去都很协调、时尚、靓丽。

除了高颜值以外，其实还有灵巧轻量的造型。对此，鲁大师“车量”提到：“体量太大的车，视觉效果会觉得不易驾驭，而B70 pro一体感的设计会让驾驶者感觉更易于控制，最大视觉轻量化，这点对女生来说非常友好。”

不过光有好看的颜值还不够，相较于前代产品更强的数据处理能力，哈啰B70 pro在车辆状态采集及管理硬件测试部分超过很多主打智能的新势力品牌电动车了，在鲁大师智慧电动车数据库中排名第一位。所以鲁大师“车量”对哈啰B70 pro点评其是“对女生更友好的第一辆交通工具。”

总体而言，哈啰B70 Pro的各项参数表现力不错，达人们纷纷表示在小小的两轮电动车上也能拥有像智能汽车一样的感受——“像开特斯拉一样骑两轮电动车”。哈啰B70 Pro具有高颜值以及卓越性能，通过搭载Hi-Turing图灵T30平台和VVSMART3.0系统的高度智能化，能够与用户实现更深度的交流，也可以“读懂”用户在不同场景下的需求，从而解决诸多行业痛点，为用户带来更省心的骑行体验、更安心的用电体验、更有趣的互动体验。