美军事主编：歼-20不如F-35，美军司令夸歼-20是为了军费

文/七弦

近日，美国知名国防主编克里斯·奥斯本刊文称歼-20的实际能力还不能和F-35相媲美，为何会提到这茬呢？是炒冷饭还是别有用意？

▲美国知名国防主编克斯利·奥斯本

这位美国编辑发表这一言论是背景是源自一段今年3月份的线上采访，在那次线上采访中，美国太平洋空军司令肯尼斯·威尔斯巴赫将军就歼-20发表了一段论述，威尔斯巴赫称：

“在东海，歼-20和我们的F-35机队相当接近，我们对歼-20相关的指挥和控制印象相当深刻。”

《环球时报》英文版也引用了威尔斯巴赫的此次线上采访，但仅仅只是实事求是的原话引用而已，没有添油加醋的成分。在此次采访中，威尔斯巴赫还表示：“中国的飞行员驾驶歼-20的技术相当不错。”

值得一提的是，这次“相遇”事件，并没有得到各方面的正式通告。

刻意吹捧为了军费？

美国媒体认为《环球时报》引用威尔斯巴赫的这番话，其言下之意就是认为歼-20优于美国F-35，可惜我把《环球时报》这篇文章全文读下来，也没有读到哪里表达出了美国媒体理解出来的这个观点。

▲ 《环球时报》英文版当时的报道

但是话说回来，对于美国空军而言，夸歼-20并不是什么“罕见的节目”，他们有充分的理由和机会来渲染歼-20的性能和威胁，从而向五角大楼要来更多的军费，这已经是美国空军的一贯伎俩了。

当然，威尔斯巴赫这段话未必就完全是这个意思，根据《环球时报》英文版的观点，威尔斯巴赫在“盛赞”歼-20的时候，未必说的就是真心话，他很可能在假借赞美歼-20为由，“炫耀”F-35的东海一日游。

话说回来，不管是渲染歼-20的性能强大，还是炫耀F-35的东海一日游，对于美国太平洋空军司令之类的美军高官而言，从其口中听到对歼-20如此盛赞还是比较少见的，所以才会被奥斯本拿出来炒冷饭。

歼-20与F-35能准确对比吗？

实际上，由于公开资料信息的缺失，歼-20和F-35的性能很难进行准确的对比。在国内的公开资料中，歼-20所展示的信息主要只是一些肉眼可见的外部配置信息、国产发动机和非定量的性能提升程度等。

而那些更关键的任务系统、控制系统、传感器系统和武器系统以及相应的交互系统等信息，都是未公开的，所以很难和F-35进行准确的对比。

奥斯本还认为歼-20的隐身外形布局是从F-35和F-22上面“抄袭”过去的。类似的论调在美国媒体上不是第一次出现，也绝不会是最后一次出现。

不过绝大部分美国媒体还是比较审慎的，他们认为歼-20顶多就是借鉴了一些F-22和F-35的设计，至于抄袭一说，算是无稽之谈。拿旋翼飞行器领域打比方，如果说直升机一个主旋翼一个尾桨加个加个圆滚滚的机身是第一代常规直升机的标准配置的话，那么目前所有的单旋翼带尾桨直升机是否都是“抄袭”西科斯基呢？

好了，言归正传。美国媒体认为，从总体性能的纸面数据上来说，歼-20在某些方面有一定的优势，这也是该机能得到美国军方高层领导重视的主要原因。

不过奥斯本认为，尽管歼-20在总体性能（比如作战半径等）方面有一定的优势，但是在五代机机载武器系统方面，还是美国技术更成熟、性能更优越，他甚至认为，F-35的武器和瞄准系统能够在歼-20侦测到F-35之前就将歼-20击落。

除上述描述之外，奥斯本还指出，尽管歼-20配备了改进的国产发动机，但是该发动机性能只能说是远超过了四代机发动机的需求，但并不能充分发挥歼-20的真正实力。

歼-20和F-35同为性能强大的五代机，其实际作战能力的对比，向来都是美国媒体关注的焦点，更是美国空军要军费的一个好借口。如今奥斯本不顺着美国司令的口径夸歼-20，反而一本正经地开始分析歼-20与F-35的实力对比，并得出了歼-20还不能完全和F-35相媲美的结论。

这本质上是他们不够自信的表现。