长征九号运载火箭将变身可复用火箭，计划于2035年首飞

近日，中国工程院院士、运载火箭与航天技术专家龙乐豪在“院士开讲”栏目中做了《中国火箭与航天》的主题演讲，揭示我国超级重型运载火箭长征九号将变身可复用火箭，并计划在2035年首飞。同期将实现另外2款液氧甲烷全复用火箭服役。

龙乐豪关于新型重复使用火箭部分的演讲

从龙院士的本次演讲可以看出，我国已经改变了原先长征九号火箭按照消耗性火箭的设计模式，由于方案的变化原计划的2030年首飞也已经调整到2035年。本次发布的长征九号火箭的指标参数为：

• 直径-10.6米

• 长度-110米

• 起飞质量-4122吨

• 起飞推力-5200吨

• 近地轨道投送能力-150吨

• 地月转移轨道投送能力-50吨

• 一级-26台200吨级液氧甲烷发动机

• 二级-4台120吨级氢氧补燃发动机

• 三级-1台120吨级氢氧补燃发动机

总体与早期的投送能力相匹配。按照这一设计，该火箭应该是采用一级回收、二、三级消耗的模式。

根据中国运载火箭研究院在《航天工业管理》2019年第9期，发布的科研生产管理最佳实践专辑中的《 重型运载火箭关深阶段管理实践》一文发布的内容，我国超级重型运载火箭关深阶段共有12项关键技术，可以看出当时提出的技术路线的推力设计一级采用液氧煤油、二级采用氢氧发动机、三级采用氢氧膨胀发动机。并且关键技术中没有火箭复用的攻关。

《重型运载火箭关深阶段管理实践》提到的关深阶段共有12项关键技术

根据龙院士此前的公开演讲，我国的首次载人登月任务，已经明确了不再采用长征九号火箭，而是采用长征五号火箭的衍生型即长征5号登月（CZ-5DY）火箭。通过该型火箭的2次发射将在2030年前实现我国首次载人登月。长征五号登月的地月转移轨道投送能力为25吨。

龙乐豪院士在2021年8月第35届全国青少年科技创新大赛上首次揭示了我国载人登月计划，提出了在2030年前后通过两次火箭发射，实现两名航天员登陆月球的目标（图中左侧为长征5号登月、右侧为长征5号新一代载人火箭）

本次龙院士的演讲稿除了长征九号火箭，同时提出了2型全复用液氧甲烷火箭，计划在2035年前服役。这与今年2月中国运载火箭研究院（CALT）院长王小军在国际宇航联合会（IAF）和中国宇航协会（CSA）联合主办了“近地轨道载人航天发展展望与合作国际研讨会”上，提出的一款全复用垂直发射垂直返回（VTVL）液氧甲烷运载火箭相契合。该火箭的近地轨道投送能力为20吨，虽然在近地轨道投送能力上有差异，图示的外观也有差异，但总的技术路线等都有很强的契合度。

低成本液氧甲烷全复用火箭时序

只是既然这两款液氧甲烷2级全回收火箭已经覆盖了长征九号的运力，何必还要研制这一款3级部分回收火箭呢？

参考资料：

1. 科创中国院士开讲-《中国火箭与航天》

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本文转载自“全球航天事件”，原标题《我国长征9号运载火箭将变身可复用火箭，计划于2035年首飞》。

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