吉林
我们在影片中看过很多恐怖刺激的劫机场景，但很少能够在身边真实地经历。飞机有着严格的安检程序，最大程度地保证了航行的安全。况且空中充满变数，劫机成功的可能性极小，一不小心还会命悬一线或就此丧生。尽管如此，还是会有一些冒险分子跃跃欲试，制造了一次次劫持事件，甚至还有侥幸成功的可能。然而要说起世界上第一个成功劫机的人，那必须是D•B•库伯。
D·B·库伯又名约翰多伊，他劫持了由俄勒冈州波特兰飞往华盛顿州西雅图的西北航空公司305号航班，航班编号为NW305。这一事件最后却成为了未解之谜。
1971年11月24日下午，一名身穿黑色西装，戴黑色墨镜的中年男子走进了波特兰国际机场，他自称是丹•库珀，用20美元现金购买了305号航班单程机票。这架航班计划从波特兰国际机场出发，飞往华盛顿州西雅图市。这是一趟只需30分钟的短途航班，下午2:50飞机准时起飞。
起飞后不久，库珀将一张纸条递给了身边的空姐弗罗伦斯，空姐以为这又是一张搭讪她的小纸条，看也没看准备装进口袋，库珀见状马上说：“你最好看一眼，我有炸弹！”他还示意空姐到他身边，给他展示手提箱里的炸弹。随后库珀提出自己的要求：20万美元，四个降落伞，一辆加油车，准备好为飞机加油。否则随时都会引爆炸弹。
机组成员马上联系了西雅图机场，机场又通知了警方和FBI，航空公司的高管得知这一消息，他告诉机组成员要全力配合库珀保障乘客的安全。地面人员从西雅图当地银行紧急借调20万美元现金，又从一间售卖运动装备商店拿了四个降落伞。
在这期间，飞机一直在西雅图上空盘旋。两个小时后，降落在机场的西北角。库珀指示拉下机舱内的所有窗帘，防止警方狙击，地面人员按照约定提供了降落伞和美元。随后库珀释放了乘客和部分机组人员，此时留在飞机上的还有五个人，库珀、机长、副机长、飞行工程师、空姐。
一架波音727客机正在美国华盛顿州上空缓慢飞行，客机的后方不远处跟着两架美军F-106战斗机，突然客机的后舱门被打开，一名男子从3千米高空一跃而下，消失得无影无踪。
在随后的半个世纪里，美国警方和FBI花了大量的人力物力，调查了超过1000名可疑人员，仍然没有找到谁是库珀。
对于这一事件疑点重重：很多人怀疑库珀已经死了，他们认为警方提供的降落伞可能被做了手脚，库珀有可能直接摔死。但警方表示他们没有对降落伞做任何手脚，因为库珀很机智的要求提供四个降落伞，飞机上包括他自己在内有五个人，他似乎又很懂飞行相关的知识。在这种前提下，警方不太可能对降落伞做手脚。
也有人认为当天的天气条件很差，库珀跳伞的位置下方是一大片森林。在那样恶劣的条件下，仅靠身上单薄的衣物从森林走出去确实很难。警方在这片区域进行了长达几十年的地毯式搜索，却并没有发现库珀的尸体。
当时警方把钱交给库珀前，详细记录了每一张钞票的号码，奇怪的是，数十年来，美国银行系统没有收到任何相关的钞票信息，这些钱很可能没有在市场上流通过，库珀有可能已经死了。
直到1980年，一个少年在哥伦比亚河畔的树林中找到了290张被烧掉的美钞。警方证实正是当年提供给库珀20万赎金的一部分。
或许在某个漆黑又寒冷的夜晚，在这燃烧的篝火旁，他正后悔着自己当年的壮举，诉说着心灵深处的孤独与无助。
50多年过去了，库珀成为美国犯罪史上的传奇，FBI多次重启调查，但都无功而返，库珀是否还在人世也成了一个谜。但他的劫机事件，带给我们的是警示，促使世界建立更健全的飞机安保制度。
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