魏牌拿铁DHT-PHEV，靠什么能卖22.9万起？

眼下混合动力车型已成为常态，能看到的自主品牌都在发力混合动力，不过这玩意儿虽好，但是有不少厂家定高价卖，魏牌就是其中之一，定位紧凑级SUV的拿铁DHT-PHEV（参数丨图片），售价区间直接来到了22.9万-26.3万元，到底值不值这么多钱，我们先来看看。

在外观设计上，拿铁DHT-PHEV和拿铁DHT基本保持一致，锁子甲风格的镀铬中网、三条竖直状日间行车灯、W型镀铬装饰条等等元素，侧面和尾部也保持了WEY家族化的设计，总体来看质感还是不错的。

车身尺寸方面，拿铁DHT-PHEV的长宽高分别为4668/1890/1730毫米，轴距2745毫米，和拿铁DHT保持一致，能满足日常的使用。

同样在车内布局方面也和拿铁DHT保持一致，14.6英寸中控屏、9.2英寸全液晶仪表和9英寸空调控制屏组成的三联屏，同时还配备了增强型HUD抬头显示，就可以支持四屏联动，所以能带来不错的科技感。

配置方面，全系标配全速自适应巡航等多种辅助驾驶功能，而拿铁DHT-PHEV最大的卖点配置还是儿童模式，可以设置儿童音频、儿童锁等功能，并且在8月31日前购车还将赠送智能儿童安全座椅，配备一键通风、一键加热、车机控制、App控制、座椅头枕触控等功能。

在做工方面也是尽量做到环保安全，大面积使用低VOC散发环保材料，结合AQS空气质量自动控制系统、车规级CN95空调滤芯、负离子空气净化系统，来保障车内的空气清新度。另外，还有5.0毫米声学夹层玻璃、ANC主动降噪技术来提升车内静谧性。

最后在动力方面，拿铁DHT-PHEV使用1.5T插电混动系统，其中发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩235牛·米，电机最大功率130千瓦，峰值扭矩300牛·米，而高配车型还会增加一台最大功率135千瓦，峰值扭矩232牛·米的后驱电机，形成四驱系统。

续航里程方面，两驱版吧的WLTC纯电续航里程为184公里，四驱版吧的WLTC纯电续航里程为155公里，基本能应付日常通勤使用。

总的来看，拿铁DHT-PHEV拥有目前主流的插混技术，而且还提供了特有的儿童模式，对于经常在都市里生活的奶爸奶妈是个不错的选择，不过它的售价会成为消费者下定决心的最大障碍，毕竟这个价位里有很多车型可选了，不知道你会中意这台拿铁DHT-PHEV吗？