落魄的英伦贵族，匹配魔改V6引擎，路特斯EMIRA值不值？

此前对中国汽车市场爱搭不理的路特斯自从被吉利收购之后，态度来了个180度大转弯，针对国内汽车市场的营销动作十分积极，其中去年问世的路特斯EMIRA（参数丨图片）便获得了诸多消费者的关注。

近期，路特斯EMIRA V6首发版正式上市，新车仅推出一款配置，指导价格111.80万元。首发版车型主要在动力方面进行调整，搭载3.5升机械增压V6发动机，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计‍

路特斯EMIRA V6首发版在内外设计方面并未做出调整，其中该车的设计灵感源自于路特斯evija，整体设计思路依旧是运用较多流线型线条，让整个车身显得十分简洁干练。该车的整体样式有着诸多超跑车型的特点，比如说低趴的车身姿态和车身比例等，前脸运用流线型设计，最为抢眼的当属灯组两侧的空气扰流装置，凸显自身设计风格的同时也可以提升该车的下压力。左右两侧LED灯组采用竖直设计，其设计灵感源自于飞机机翼上的双叶片结构，点亮后的视觉效果较为惊艳。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4412×1895×1225 mm，轴距为2575mm。新款车型采用车顶与车身不同色的双色设计，车侧腰线较为凌厉，让该车拥有了更加紧凑的视觉效果，进一步凸显了自身的运动化定位。此外，该车底部还配备花瓣样式轮圈，内部则点缀色泽鲜亮的刹车卡钳。

该款车型的尾部造型较为独特，与前脸的流线风格不同，整个尾部设计比较圆润，两侧弧形的LED尾灯极具标志性。通风口会导出侧面进气口的空气，车底部位配备双边共双出排气，此外后扩散器的存在也会为该车提供一定的下压力。

内饰设计‍

路特斯EMIRA车内完全被皮革和翻毛皮材质所包裹，并且辅以缝线以及金属元素点缀，运动化风格较为浓郁，与我们印象中的轿跑车型形象非常相符。整个中控台采用以驾驶员为中心的设计理念打造，12.3英寸的全液晶仪表盘重点突出了转速，时速和G值等与驾驶相关的信息，内部界面设计比较简约直观，不会过度分散驾驶人员的注意力。平底式多功能方向盘表面使用翻毛皮材质包裹，可以提供出色的摩擦力，背部带有拨片换挡。此外该车具备10.25英寸的中控显示屏幕，该屏幕的触控反应不错，并且支持多种互联功能。

新款车型车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅采用运动化一体式设计，内部填充物软硬程度适中，整体包裹性良好，同时长时间驾驶的舒适性有所保证。

动力系统‍

路特斯EMIRA V6首发版动力方面搭载代号为2GR-FE的3.5升机械增压V6发动机，其最大功率为400马力，最大扭矩420牛米，官方百公里加速成绩4.3秒。传动系统方面，匹配6速手动变速箱。

车型配置及购买建议‍

路特斯EMIRA V6首发版整车依旧维持了现款车型的设计，不过动力方面换装3.5升机械增压V6发动机，并且传动系统方面也改为6速手动变速箱，让驾驶回归于原始。新款车型的指导价格为111.80万元，接下来车叔便选取2021款2.0T DCT与之进行对比，看看哪款性价比更高一些。

2021款2.0T DCT

推荐指数：★★★

配置点评：功能完善，性能出众，性价比高‍

指导价格85.80万元，功能方面提供有车身稳定控制，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，无钥匙启动，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，真皮座椅，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，语音识别控制，车联网，道路呼叫救援，自动头灯，车内环境氛围灯，车窗防夹手，隐私玻璃，感应式雨刷，自动空调等。同时配备由梅赛德斯-AMG提供的M139发动机（2.0 T），与梅赛德斯-AMG A45S属于同款动力，其最大输出功率可以达到405马力，峰值扭矩480牛米，传动系统方面匹配8速湿式双离合变速箱，功能极为完善，而且性能出众，性价比稍高。

2022款3.5T V6手动

推荐指数：★

配置点评：排量增大，性能一致，售价偏高‍

指导价格111.80万元，动力方面升级为3.5升V6引擎，同时功能方面增加后桥限滑差速器，皮质+翻毛皮材质座椅等，不过两款车型的百公里加速成绩都为4.3秒，性能并未得到提升，而且价格偏高，性价比一般。

车叔总结

路特斯EMIRA是一款典型的超级跑车，该车采用挤压成型粘合铝制底盘技术，采用前后双叉臂式悬架，并且具备单筒Bilstein减震器等装备，在车辆操控性能方面很下本。路特斯没有自己的发动机，此前车型所配备的2.0T发动机来自于AMG，而本次所匹配的3.5升V6机械增压发动机其实是丰田2GR-FE发动机的魔改版本，它的原型机在丰田汉兰达等车型上都有出现过。在车叔看来，喜欢这一新增车型的朋友绝对是手动挡信徒，其次便是自然吸气发动机的狂热粉丝，相比M139发动机而言丰田2GR-FE发动机的改装潜力确实不容小觑，不过通过以上对比我们可以看出，其实两款发动机的性能表现相差不大，同时新车在功能未得到明显提升的前提下售价提升幅度过大，总体性价比一般，因此车叔对于该车的最终意见是不推荐。‍