特斯拉回应林志颖车祸：起火原因暂不清楚，车身没有易燃材质

最新消息：林志颖车祸时监控曝光，经纪人报平安

中新经纬7月22日电 (牛朝阁)针对台媒称林志颖父子驾驶特斯拉撞上桥墩，车辆原地燃起大火事件，特斯拉客服22日表示，暂不清楚起火原因，但车身没有特别容易起火的材质。

　　“暂时不能确认起火原因，若遇到紧急情况，主副驾驶有机械开车门的装置，可在断电情况下强制解锁车门，后排乘客可通过后备箱逃生。”特斯拉客服表示。

　　对于车身是否有易燃材质，特斯拉客服表示特斯拉驾驶位附近并无易燃材质，整车设计时也会考虑极端情况，“无论什么品牌的车，都会考虑这种极端情况，正规车辆都不会有特别易燃的材质。”该客服说。

　　中新经纬同时致电特斯拉的公关部门人员，对方称“现在不方便接电话”后便挂断了电话。

　　据台媒报道，22日上午10点50分左右，林志颖父子在台湾桃园市中正北路出车祸，事故发生时林志颖父子驾驶一辆白色特斯拉，撞上隔离带起火，现场火势凶猛，车头陷入火海，目前家人回应称无大碍。警方确认林志颖无酒驾情况，造成事故的具体原因还在进一步调查中。

林志颖驾驶特斯拉遭遇严重车祸：被救出时满脸鲜血！家属紧急回应

据环球网援引台湾“ETtoday新闻云”消息，今天上午10时50分，台湾桃园市中正北路发生一起严重的特斯拉车祸。

据悉，车内为艺人林志颖父子。

报道称，这辆白色特斯拉从桃园芦竹区中正北路往桃园方向行驶，途中撞到隔离带，现场火势猛烈，车头陷入火海被烧成废铁。

目击民众透露，当时车内有一对父子，父亲伤势严重被卡在车内，被现场民众拉出，坐在副驾驶座的儿子受到了惊吓，脸部擦伤。

警方初步确认伤者为林志颖，他被拖出时满脸鲜血，一度无法说话。详据目击民众表示，林志颖除了有明显外伤外，还有手臂脱臼的情形。

目前父子二人已经被送往医院救治，事故原因还有待进一步调查。

据林志颖家人表示，林志颖目前人在林口长庚医院，应该没大碍，家人目前前往医院关心伤势。

林志颖出生于1974年，是中国演艺圈里第一个职业赛车手，参加过众多拉力赛事、方程式赛事，并曾出战亚洲雷诺方程式比赛。林志颖经常在社交平台晒出自己的特斯拉Model X，今年特斯拉新款Model S/X在台湾首次巡展时，林志颖还亲自前往体验。

当地时间7月20日，特斯拉对外发布的2022年第二季度财报显示，公司今年第二季度实现营收169.34亿美元，同比增长42%，略高于分析师预期的168.8亿美元；净利润为22.59亿美元，调整后为26.2亿美元。

马斯克表示，近期特斯拉工厂周产量已达约3万辆，预计到今年年底可实现每周生产4万辆汽车的目标。“柏林和得州两座新工厂产能正在迅速提升，预计到今年年底前可实现每周生产5000辆汽车的目标。”马斯克称，6月份，柏林工厂的单周产量已超过1000辆。

财报发布次日，特斯拉股价涨幅达9.78%，市值一夜飙升超752亿美元。

值得一提的是，受动力电池原材料价格的持续上涨影响，特斯拉从3月份开始对旗下车型进行了多轮调价。

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特斯拉全球6万辆汽车将被召回！二季度交付量下滑18%，马斯克：我们还没有走出困境

德国联邦运输管理处（KBA）表示， 因自动紧急呼叫系统存在故障，将召回特斯拉（TSLA，股价681.79美元，市值7066.01亿美元）的Model 3和Model Y电动汽车，全球有59129辆汽车将受到影响， 但未具体说明其中有多少车辆是在德国注册。据KBA于6月29日在官网上发布的消息，一个软件缺陷导致了自动紧急呼叫系统出现故障。

此外，据彭博社此前报道，美银分析师在一份预测报告中写道，随着电动汽车销量继续飙升，特斯拉仍将保持增长， 但到2025年，其（在美国的）市场份额将从目前的逾70%下降至11%左右。 随着特斯拉的竞争对手发布多款新型电动汽车，特斯拉无法跟上步伐，其主导地位可能会被通用或福特取代。

特斯拉二季度交付量下滑

马斯克：我们还没有走出困境

此次召回事件无疑使得特斯拉的情况雪上加霜。7月3日，特斯拉公布了2022年第二季度生产和交付数据。 由于供应链受阻，二季度特斯拉全球生产约25.86万辆汽车，交付约25.46万辆汽车，较第一季度31万辆的创纪录交付量下滑约18%。 值得注意的是，这是自2020年第一季度以来，特斯拉交付量首次出现环比下降。此前分析师预计特斯拉第二季度的交付量将达到29.51万辆，而实际交付数据显然低于预期。具体来看，Model 3及Model Y在2022年第二季度的生产量和交付量分别约为24.22万辆和23.85万辆，去年同期分别为20.41万辆和19.94万辆；Model S及Model X在第二季度的生产量和交付量分别约为1.64万辆和1.62万辆，去年同期分别为2340辆和1890辆。 特斯拉表示，公司正加紧扩产能，以提升交付速度，满足市场需求。 据报道，在特斯拉第一季度财报发布会上，马斯克曾表示该公司今年汽车交付量将比去年同期增长60%。按照这一增速，今年特斯拉有望交付约150万辆电动车。 然而，二季度交付量的环比下滑将使该公司下半年交付的压力增加。 2022年上半年，特斯拉交付量为56.4万辆，虽较2021年上半年的38.62万辆交付量同比增长46%，但相较于150万辆的目标，仅完成不到38%。上月，马斯克还曾表示，由于电池短缺和电池制造工具供应受阻，特斯拉在美国得州和德国柏林的新汽车工厂因为难以提高产量，正在造成“数十亿美元的损失”。他说道， “过去两年的供应链中断绝对是噩梦，一件事接着一件事，我们还没有走出困境。”

特斯拉或因炒币亏损4.4亿美元

相当于去年利润的9%

据中新经纬援引英国《每日电讯报》7月3日报道， 在比特币价值大幅下跌后，特斯拉面临着其持有的比特币4.4亿美元的减记，这相当于特斯拉去年利润的9%。 特斯拉于2021年2月购买了价值15亿美元的比特币，在2022年2月7日提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中表示，截至去年年底，公司持有价值近20亿美元的比特币。 但近几个月来，比特币的价格已经从年初的46700美元下跌了60%， 从11月的历史高点下跌了近75%，这笔押注出现了严重亏损。上周四，也就是特斯拉第二财季的最后一天，比特币的交易价格约为1.9万美元，使该公司的投资价值估计为8.208亿美元。 3个月前的季初，该公司记录的比特币价值为12.6亿美元。 会计惯例意味着，在出售之前，特斯拉不会登记投资收益。

据悉，特斯拉将于7月20日（星期三）美股盘后公布2022年第二季度的财务业绩。

数据显示， 过去三个月，特斯拉股价累计跌幅已超过40%。

“星链”获准接入多种交通工具

包括飞机、家用汽车

据新华社报道， 美国联邦通信委员会近日授权马斯克的太空探索技术公司“星链”网络连接汽车、船舶、飞机等交通工具。 美国《华尔街日报》报道，这项授权同时覆盖企业和家庭用交通工具。联邦通信委员会发布上述命令时说，这项授权将拓展“星链”宽带能力范围，以“满足出行客户日益增长的互联网接入需求”。“星链”旨在通过卫星提供高速互联网连接。《华尔街日报》援引相关数据报道， 截至6月，“星链”付费用户超过40万，包括家庭和企业用户。 太空探索技术公司2019年5月23日将首批60颗“星链”卫星送入太空，计划在2019年至2024年间，在太空搭建由约1.2万颗卫星组成的“星链”网络。2020年5月，这家企业向联邦通信委员会提交第二代“星链”计划实施申请，打算再额外部署3万颗卫星，使总数达到4.2万颗。

2月22日，在美国加利福尼亚州范登堡空军基地，“猎鹰9”火箭发射升空。

新华社发（美国太空探索技术公司供图）

不过据美国媒体2月报道， 美国国家航空航天局对第二代“星链”计划表示担忧，预期这项计划可能造成近地轨道“严重拥堵”，增加碰撞风险，影响国家航空航天局科研及载人航天任务。 太空探索技术公司的竞争对手同样在加紧布局卫星互联网服务。卫讯公司今年春季说，西南航空公司航班今年秋季将开始使用卫讯提供的无线通信网络系统。亚马逊公司同样计划发射数以千计卫星，提供卫星互联网服务。然而，太空探索技术公司“星链”计划能否最终实现尚待观察。把“星链”卫星送上天要用“星舟”重型运载火箭，但后者使用的“猛禽”发动机生产缓慢。 马斯克去年年底警告，如果无法解决“猛禽”制造危机，太空探索技术公司将面临破产风险。