保值率一直是汽车性价比的重要组成部分,就是指车辆在使用一段时间后将其卖出的价格与先前的比值,汽车的保值率大部分都以3年作为一个分水岭,在前3年车辆贬值较快,而在3-5年这个阶段价格会趋于平缓。而影响汽车保值率的因素有很多,但品牌认可度、市场保有量、新车价格、车身颜色以及故障率这几个点是影响汽车保值率较大的因素。就在2021年第二季度汽车之家发布的中国汽车保值率排行榜报告中,凯迪拉克XT4保值率位居20万以上紧凑级SUV第三,这个排名还是很靠前的。凯迪拉克XT4作为美式豪华的代表车型,凭借独特的产品亮点以及出色的服务理念,成为当下比较受欢迎的SUV。如果你想寻找一款高品质汽车,这款凯迪拉克XT4不容错过。
科技感很足,营造出浓郁的豪华氛围
2022款凯迪拉克XT4轻混动车型车内整体造型较为沉稳,同时简洁明了的整体轮廓也给人以舒服的感觉。中控台采用了大量软质材料包裹,且配以木纹装饰条,营造出浓郁的豪华氛围,方向盘采用了真皮材料包裹,且握感较为舒适。语音助手按键位于方向盘左手内侧,而这也成为了新车必不可少的新元素,方向盘两侧的拨杆设计也非常精致,具有极佳的手感,大尺寸液晶仪表显示同样清晰,凯迪拉克XT4的内部还配备了第三代SYNC多媒体通讯娱乐互动系统,该系统内部UI设计简洁时尚,触控反应较为灵敏,在功能上它还支持导航、路况提示、语音控制等功能。
舒适性配置齐全,功能表现更全面
凯迪拉克XT4的舒适性配置一直是车型的拿手好戏,特别是座椅方面,同时肩部调节以及座椅通风、按摩、加热以及后排座椅加热功能也极大地提升了乘坐舒适度。另外,凯迪拉克XT4还配有抬头显示功能,可提供时速、导航等功能,凯迪拉克XT4还配有方向盘加热功能,这项配置在北方寒冷的冬季无疑是消费者的福音。
动力组合更加强悍,满足快感的渴望
2022款凯迪拉克XT4轻混动车型,定位为紧凑型SUV,竞品直接瞄准了BBA的宝马X1、奔驰GLA和奥迪Q3,首先看动力,2022款凯迪拉克XT4轻混动车型搭载2.0T涡轮增压发动机,配备了48V轻混动力系统,再加上Twin-clutch 双离合智能适时四驱的助力,能满足用户追求速度与快感的渴望。再来看对手,奔驰GLA全系搭载的是小排量的1.3T L4发动机,还分为了高低功率两种版本。宝马X1有两套动力组合,20Li使用的是1.5T L3发动机,25Li搭载了排量更大的2.0T L4发动机,但也仅为低功率版本。
实际对比来看,2022款凯迪拉克XT4轻混动车型的2.0T涡轮增压发动机的优势明显,在输出功率和峰值扭矩上也会更加突出,0-100km/h的加速时间更快,车辆起步时前两档的加速较为迅猛。与此同时,得益于AWD智能可分离式四驱系统,车轮并没有出现打滑现象,在整体加速过程中,2022款凯迪拉克XT4轻混动车型车头翘起幅度也不算大,给人的感觉非常优雅。
总之,凯迪拉克XT4更为全面的功能配置以及更为出色的动力性能表现,总体的性价比更为突出。因此我更加推荐的是凯迪拉克XT4。
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