因心情不好地铁上纵火，致192人罹难，地铁火灾有多惨？

2003年2月18日，韩国大邱市的中央路地铁站冒出了滚滚浓烟。

两列失火的早班列车在隧道中被大火烧了3个小时，有些遇难者只剩下一副骨架......

有现场记者称，列车被烧毁到只剩下骨架，车厢里的遇难者遗体惨不忍睹，月台上到处散落着逃生乘客的鞋子和物品。

可当人们抢救伤者的时候，却有乘客高喊指另一名身受重伤的男子：他是纵火犯！我亲眼看到他点的火！

纵火案发生2个小时后，案件嫌疑人金某就这样在医院的抢救室被警方查获，他也对自己的行为供认不讳。

这场惨绝人寰的纵火案也暴露了韩国地铁的“三大安全问题”：逃生设计不足、员工操作有误、群众不会自救！

那么，这场纵火案的起因究竟是什么？为什么会造成如此大的伤亡？

最后金某有没有得到该有的惩罚呢？

地铁站冒出浓烟

2003年2月18日早上10点左右，大邱市一片宁静，中央路地铁站附近的商铺老板照常开门营业，和周围邻居寒暄聊天。

“我的天呐，快看那是怎么了！是不是失火了啊！”

突然，一个老板惊恐地喊了起来，大家纷纷转头看去，随即都惊呆了。

只见漆黑的浓烟从地铁口不断地冒出来，很快就蔓延到了街道上，这绝不是一场小火！

发觉不对的老板们不敢靠近，连忙报警，却得知火警和救护车已经在赶来的路上了。

一名路人担忧地说：“有人比我们早发现问题就好，但为什么一直没看到有人跑出来呢？”

这个可怕的发现让大家都毛骨悚然，随着浓烟越来越大，竟然没有任何一个人冲出地铁口，这就意味着人们都被困在了下面。

很快，刺耳的警笛声靠近了，大邱市的警察赶到了现场，迅速封锁了控制的所有路口，随后60多辆消防车和救护车陆续到达，开启了救援。

可很快大家就发现，火情已经失控了，冲天的黑烟毒气浓度太大，连消防员都无法靠近，只好先用设备抽走烟雾，但情况紧急，因此他们还是冒着危险戴着氧气面罩冲了进去。

当消防队员冲到地下通道时，才发现事态比想象的更可怕，火情让整个地下已经断电，一片漆黑中还弥漫着浓烟，他们根本看不清方向，更别说逃生的乘客了。

这样的情况下，救援工作根本没办法进展，因此消防员们只能退出通道，把彼此用绳索连接起来，再次下到通道里摸索着寻找受困人员。

他们努力在浓烟中寻找着乘客们的身影，看到的却是一具具被烧焦的尸体，但救援队没有放弃，终于，一个个幸存人员开始被带了出来。

为了加大救援力度，大邱市政府甚至调来了部队参与行动。

随着背着氧气罐的营救人员不断地加入，火势越来越小，救出的伤者也越来越多。

浑身被浓烟熏得漆黑的消防员累得摇摇晃晃，但握着担架的手却始终没有松开。

上面躺着的受伤乘客气息奄奄，浑身也被熏成了黑色，他们随即分别被等待的救护车送往附近的8家医院救治。

经过3个小时的努力，燃烧的列车和隧道里的火势终于被扑灭了，但产生的浓烟和毒气依然存在，而且大火后的高温也让救援队根本无法进入列车。

事后根据专家的分析，地铁站发生这样的大火之后，温度可以高达1200摄氏度以上，因此足以燃烧大多数物品，这才造成火势一发不可收拾。

下午1点左右，火势熄灭后，救援队开始用水枪对列车进行降温，直到4点左右，消防员才可以大批量靠近列车开始救援。

眼前的情况让大家都心里一沉，两列列车被烧得只剩下主体和车轮，连钢制的车架都烧化了，哪里还可能有幸存者呢？

但救援队依然没有放弃，他们在漆黑的列车里寻找着受害者，但找到的却是近百具烧毁到面目全非的遗体，有的已经只剩下一副骨架，有的甚至几乎成了灰烬。

一具具遗体也被运出了地铁站，闻讯赶来的记者、家属、朋友把附近挤得水泄不通，哭喊声、尖叫声久久不散。

与此同时，由于这场火灾，大邱市的地铁停止运行，交通陷入了一片混乱，部分受到波及的地下商铺也暂时歇业，到处都是愁云惨淡。

随着警方的介入调查，这起惨案的真正原因浮出了水面。

恶意纵火造成的惨剧

2月26日，大邱市政府对外公布了本次地铁事故的伤亡情况：192人死亡、146人受伤，289人下落不明。

就在人们以为是一场意外的时候，一位在医院醒来的受害者说出了自己目击的真相。

这位醒来的伤者在大邱市东山医院无意间看到了另一名治疗的男子，他立马愤怒地指着对方喊叫：“是他纵火烧的列车，我亲眼看到他放的火！”

周围人听到这话都无比震惊，他们看着眼前这个双腿、右臂都受了重伤，精神恍惚的男子，不敢相信这是纵火案的凶手。

很快一直在调查的警方赶到了医院，将金某逮捕，经过审讯，他很快就承认了自己的行凶原因：

就是心情很不好，想到与其自己孤独一人死去，还不如带着大家一起死......

随着金某的讲述，大家开始还原出当天的现场情况，造成惨案的各种原因也渐渐暴露了出来。

2003年2月18日上午九点左右，身穿深色运动衣，背着一个大包的金某进入了1079号列车的3号车厢。

此时已经结束了早高峰，列车里的人并不多，零星散落在各个车厢的乘客都非常悠闲，谁也没有注意到这个面色阴沉的中年男子。

列车在隧道里飞驰，广播里提醒乘客，马上就要到达中央路地铁站，这个声音仿佛一个信号，金某从包里拿出两个像是牛奶罐子的东西，但这里面装着的却并不是牛奶而是易燃液体。

由于当时韩国地铁的安检并不怎么严格，也多采用无人化运营，因此并没有检查出这些危险液体。

金某从怀里拿出一个打火机，靠近牛奶罐口，试图点燃，但他颤抖的手几次都没能打着火花，反而让身边的乘客发现了。

旁边的人大惊失色，连忙上去抢夺打火机，但却没能来得及，金某点着了液体，并用力地把罐子砸到了座位上，接触到座位上的丝绒布料，火苗迅速变大，车厢里一片火光。

幸好这时列车已经抵达了中央路站点，车厢门自动打开，站在门口的乘客们迅速逃出了车厢，站在原地的金某也害怕了，他也混在人群中向外逃去。

列车长这时也已经发现了火势，他急忙拿着灭火器尝试灭火，但火势已经太大，眼见无法阻止的他竟然选择了逃跑，甚至连和控制中心联系都忘记了。

好在1079次列车的车门都打开着，因此发觉不对的乘客们都逃离了列车，但真正的悲剧才刚刚揭开了帷幕。

这时另一辆列车1080号也驶入了站点，由于车厢内没有灭火装置，无法控制的火势让整个车站的电力设备都断掉了，车站一片漆黑，火苗也迅速蔓延到了1080号列车的车厢上。

观察到情况不对的列车长同样做了一个令人难以置信的选择，他竟然拔掉主控台钥匙逃跑了！

这下1080号列车完全断电，车上所有乘客被关在了密闭的车厢里，等待指示的人们在越来越大的烟雾里开始恐慌，但他们却怎么也打不开车门。

越来越大的火势吞噬了1080号列车，一些乘客在有毒气体里窒息，一些乘客被活活烧死，中央路车站成了这些鲜活生命的最后一站......

这辆列车上的乘客几乎全军覆没，只有4号车厢的乘客遇到了救星，45岁的权某有着多年列车长经验。

他发觉不对时迅速在黑暗中找到了车厢的紧急逃生手动开关，得以挽救了这节车厢的60多人的性命。

但侥幸逃出的乘客也并不好过，在滚滚黑烟里，他们根本无法辨别方向，慢慢地也倒在了地上，陷入了昏迷，又增加了许多伤亡。

在纵火案被报道之后，这起暴露了多个问题的案件成了韩国的社会热点事件，大家对造成惨案的凶手金某深恶痛绝，也对其中的工作人员十分不满，随着案件的审理，这件事引起了许多争议。

事件处理引起争议

2003年2月27日，警方正式提审了金某，却发现他曾被诊断精神上存在问题，也就是俗话说的“精神病”。

金某早在2001年接受中风治疗后，就时常离家出走，因为患有失语症、脑梗塞等多种病症，他的性格变得越来越古怪，家人发现他不仅有自残倾向，还有报复社会的想法。

2002年开始，他就多次尝试过自杀，在这起纵火案发生前不久，他还跑到医院，让值班医生杀了他，家人也不堪其扰，但怎么也没想到他会做出这样的事情。

考虑到金某精神严重不正常，2003年8月6日的开庭审理中，韩国检方成员提出判处死刑的要求被驳回，最终判处金某终身监禁。

而在这次纵火案中没有履行职责的两名列车长，则分别因渎职罪被判处5年和4年监禁，一名控制中心值班人员也被判处4年监禁。

许多民众对金某的判决结果并不认可，想到几百名的无辜受害者和他们破碎的家庭，大家就心痛不已。

尤其是网上公布出了一部分遇难者生命最后发出的短信，与爱人的告别，对子女的叮嘱，一条条看着格外触目惊心。

但关于精神病患者的判决一直是比较复杂的，所以大家最后也只能接受，但这件事的阴影却没有那么快消散。

大邱市纵火案发生后，地铁口的安保加强了戒严，金大中让政府部门立马开始研究将大邱市宣布为特别灾区的问题，并且向死难者及家属表示慰问，并且提出：

除了抚恤金和保险补偿金之外，向每位死者家属提供3300美元的丧葬费用，每位受害者治疗期间每天250美元的补助。

一系列的举措有效地处理了纵火案的后续工作，这也算是不幸中的万幸吧。

但这次地铁案件却引发了有关部门和许多群众的思考，之所以最后结果如此惨烈，原因显然不止一个。

地铁惨案引起思考

很多人在网上讨论，尽管是人为纵火，但最后伤亡如此严重，其中一大原因就是地铁工作人员的失职。

在发现火灾之后，地铁列车长临阵脱逃漠视生命，而应该及时监管着监控画面的控制室人员也显然十分大意，这才没有及时下达正确指令，地铁公司平时的散漫、不称职可见一斑。

而当时韩国地铁防灾系统的落后也暴露了出来，硬件设施不仅不完善，面对灾难时也没有备用电源，甚至连紧急照明灯和指示标也没有，这才导致大量逃出的乘客迷失方向。

也有不少人开始反思安全知识的不足，在面对尚可控制的火灾时，竟然所有人都乱成一团，也不会利用手边的工具，只能陷入困境。

这一个个原因带来的就是血淋淋的数字，这场纵火案不仅给韩国敲响了警钟，也让全国各地都增加了防范意识。

要知道这样的惨剧并不是第一次发生，1987年英国伦敦发生地铁火灾，造成32人死亡

1995年阿塞拜疆发生地铁火灾，造成558人死亡，1995年日本东京发生地铁火灾，造成12人死亡......

我国也一向非常重视安全教育，也有很强的防灾意识，2022年6月为了应对强降雨，北京地铁就提前做好了各种准备，补充了物资和器材，检查维护了周围的设备。

有些网友也许会表示，有的时候太小题大做了，每当看到这样的言论都感觉十分气愤，要知道安全无小事，谁也不知道下一秒灾祸是不是就会降临。

一次次事件毁掉的是许多原本幸福的人生，就像1080次列车里的每个人也许都以为，是无比普通的一天，但他们的生命却戛然而止。

希望每位朋友都能珍惜每一天的时光，珍惜身边的家人，也要提高防范意识，保护好自己，也是保护好家人！