广西
现在买车的人越来越多，对于我们普通老百姓来说，买车大部分不是为了面子，也不是为了追求刺激，一般都是考虑到家用。其中最重要的就是既不影响车子的动力，也需要省油。对懂车的人来说，买多大的排量自己心里早就有定数了，但对大多数新手来说，排量意味着什么，在他们看来根本就是一知半解。所以多数人在买家用车方面，根本不知道该买多大的排量合适，尤其是前两年国家放出了1.6以及以下排量购置税减半的时候，很多人为了省下几千块钱，纷纷买了小排量的车子。
对于绝大多数家用车来说，动力系统如何较好的兼顾动力性和经济性，满足日常用车的需求是一个学问。排量小的车，动力往往不够强，稍微有点吃力。所谓小马拉大车。排量大了，油耗会大一些，而且平常市区也无法感觉到动力更强的感觉。
首先低于1.5L的大家都不需要考虑，看都不用看，不然你可以体会到车上坐几个人蜗牛般的速度。而1.5T的话，在涡轮未起作用的话和1.5L的油耗相当。但是涡轮介入的话，能达到2.0L自吸的水准，油耗自然也就高很多。并且带T的车普遍比自然吸气的车保养更贵。所以1.5T也不太建议大家购买。
个人觉得家用最好用的是1.8L，这个动力是最折中的选择。首先在城市里开难免会遇到堵车的情况，尤其是遇到车流量大的时候，走走停停很是烦人。要是在夏天的话再开个空调，那对车子的动力要求更高了。相信开1.6L及以下的小伙伴深有体会，还是稍显吃力的。1.8L的车型在这方面就不会出现吃力的现象，而且游刃有余。其次就是假期带家人出去玩的时候，1.8L的车型不仅动力表现突出关键还不用担心爬坡的难题。
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