北京
分享至
作者：拉上窗帘
油价上涨的事情大家都知道了，我国800公里以上的“燃油附加税”已经达到了惊人的“每次200元”，这对民航业造成了重大打击。暴利之下一些国家的出口和走私活动猖獗，更是再次推动了价格上涨。
图：印度油价已追上中国 网络图片
为防止燃油过量出口，7月1日印度宣布将对石油产品（汽油、柴油、煤油）加征出口税（据说幅度为11%），并要求出口商至少保留50%的汽油和30%的柴油在国内销售。但乙醇汽油不在此限，以促进环保。
图：私有企业敢说话 网络图片
印度航空业不久前已实行全盘私有化。现已属于塔塔集团的印度航空立即提出意见，认为航空业受不了这种“涨价”；且国际航班加注的燃油属于“自用”，并非“出口牟利”，故而申请取消这次针对燃油的附加税。
图：印度财政部 网络图片
上周有消息说，印度财政部“从善如流”，同意该申请，取消了所有国际航班燃油的“出口附加税”。这一举动，受到了航空业的热烈欢迎。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
