上海
内容摘要：嘉青松金线部分站点曝光，白鹤镇站点明确，这标志着未来青浦区所有街镇都将通轨道交通或高铁，青浦境内设置3站，分别是白鹤站、工业园区站和新城枢纽站。
白鹤镇终于迎来振奋人心的消息，且让我先卖个“关子”！
近日，长三角地区首条跨两省一市的城际铁路、沪苏嘉城际铁路在上海青浦、江苏吴江和浙江嘉善三地同步开工。
该城际铁路在上海境内被称为示范区线，按市域铁路规划，东起虹桥枢纽附近的芳乐路站，西至省界，全长49.122公里，预计2028年完工。
它将与苏州吴江方向的水乡旅游线和嘉兴嘉善方向的嘉善至西塘线在水乡客厅站形成交互换乘。
上海示范区线首期工程为青浦新城三线换乘枢纽站。
官媒报道的配图（经后期加工）
好了，今天的报道重点不在“示范区线”上，而是要聚集媒体在报道上述事件时的一张配图上。对了，又是配图，有时候配图的信息量很大哦。
今天我要来说说配图中展示的嘉青松金线和吴江支线。
先来说说嘉青松金线：
市域线环线网示意图
嘉青松金线是上海市重点构建的城市市域线环线网的重要组成部分。
其规划最北至嘉定区与昆山交界处，一路向南经过青浦区、松江区，最后到达金山滨海，目前该市域线专项规划设计尚未正式公布。
这次官媒报道的这张配图上，可以清晰可见嘉青松金线青浦区至金山区境内所有站点设置，由北向南，青浦区境内共规划了3个站点，分别是白鹤站、工业园区站和这次已动工的三线换乘青浦新城枢纽站。
这其中对于白鹤镇来说，可以说是“划时代”的。如以规划获批为标准的话，白鹤镇是青浦区境内唯一一个尚未明确落实轨道交通或高铁站点的街镇，尽管嘉青松金线过境白鹤镇已比较明朗，但站点等相关专项设计尚未正式公布，这次提前“剧透”的站点可以说给白鹤镇群众吃了颗“定心丸”，这也意味着，青浦区境内所有街镇未来都会通上轨道交通或高铁（练塘镇为沪苏湖高铁）。
原青浦2035总规显示的嘉青松金线方案
最早在获批的青浦2035总规中，嘉青松金线在青浦境内有两个方案，其中市总规方案主要沿山周公路规划；比选方案主要沿外青松公路布置，最终比选方案胜出，该方案更利于青浦打造中央商务区和新城枢纽站。
嘉青松金线松江区境内设置了4个站点，分别为：佘山西站、文翔路站、松汇西路站和石湖荡站，这里值得一提的是，目前的嘉青松金线规划并未将其引入松江南站。
另外，金山区也被规划了4个站点，它们分别是朱泾东站、吕巷站、廊下站和金山滨海站。
市级层面最近一次提到嘉青松金线是在《关于加快推进南北转型发展的实施意见》中，在支持重大交通项目建设章节提到，“加强嘉青松金线等储备项目研究”。
原青浦2035总规展示的吴江支线方案
我们再来说说吴江支线：
吴江支线，原青浦区2035规划上同样展示了两个方案，市总规方案是沿沪常高速由昆山进入青浦区并与嘉青松金线衔接；比选方案是沿北青公路进入青浦区与嘉青松金线对接。
从本文的第一张配图来看，其选择了更接近于市总规方案（但似乎位于沪常高速以北），图面显示其到外青松公路后沿该道路向南转向，并止步于嘉青松金线的工业园区站。
（说明：就像上文提到的，嘉青松金线尚处于项目研究阶段，未来存在线路及站点设置变化和调整的可能性，以上内容解读仅供参考，具体以后续专项规划公示内容为准。）
资料：上海市政府网
编辑：大青浦房谈
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