北京
中国经济网北京7月13日讯（记者 魏金金）日前，经国务院批准同意，国家发展改革委、交通运输部联合印发了《国家公路网规划》（以下简称《规划》）。《规划》共六大部分，分为规划基础、总体要求、规划方案、规划实施、环境影响及对策和保障措施。
近年来，公路旅游备受大众推崇，入藏公路、独库公路、太行山挂壁公路、西北227国道、陕西沿黄公路等也因此被越来越多人熟知。值得注意的是，《规划》中多项规定突出、强化了国家公路文化、旅游、休闲等服务功能。
《规划》明确，推进公路基础设施共建共享，促进与沿线旅游、制造、物流、电子商务等关联产业融合发展，实现综合效益最大化。在规划目标中，《规划》也提出，到2035年，国家高速公路要全面连接地级行政中心、城区人口10万以上市县和重要陆路边境口岸，普通国道全面连接县级及以上行政区、国家重要旅游景区、陆路边境口岸。
按照《规划》要求，国家公路网建设要注重与产业融合发展。依托国家公路网发展通道经济，注重与沿线旅游、制造、物流、电子商务等关联产业深度融合发展，引导优化区域产业布局，促进产业链供应链安全稳定；提升公路服务区服务品质，设置人性化服务设施和充换电、加氢等设施，因地制宜丰富文化、旅游、休闲等服务功能。
同时，《规划》提出，要推进绿色低碳发展。依法依规避让各类生态保护区域、环境敏感区域、城乡历史文化资源富集区域，注重生态保护修复、资源循环利用、碳减排，加强大气、水及噪声污染防治，因地制宜建设绿色公路。
此外，《规划》也提到，部分新增线路与国家公园等自然保护地、饮用水水源地等环境敏感目标以及生态保护红线存在局部空间冲突，规划论证阶段已尽可能予以规避。
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