广东
伴随着众多新造车品牌的诞生、创新的汽车销售和服务模式快速落地，以及由车企投资运营的共享出行平台蜂拥入市，都加速了汽车维权重心的变化。与新的售卖模式、车贷金融以及营销活动、服务承诺等相关的投诉事件也成为新的热点。
近日，在汽车投诉网上就有一则来自广州林女士的投诉信息。投诉内容显示，林女士称自己在今年的4月在当地的4s店购入了一台东风日产逍客车型，同时4s店承诺对交付车辆进行清洗镀晶以及原装脚踏板，可随后发生的事情并不像承诺那样。
兑现承诺 一波三折
为此，小编联系了车主林女士，在沟通中了解到：林女士购车一事是其弟弟一手操办，从与林女士弟弟的沟通中得知，今年4月份在位于广州东风南方广辰东风日产专营店购入了一台逍客车型，交车的时候车辆较脏，店内承诺会对车辆进行清洗镀晶处理。与此同时，在下订车辆时4s店承诺赠送日产原装脚踏板，因为是后续补充条件，所以并没有在合同上注明。
等到了提车的时候，车主察觉到交付车辆还是很脏，似乎并没有当初承诺的进行清洗镀晶，并且承诺赠送的日产原装脚踏板，4s店以新车上牌为由不能更改车辆特征，所以将脚踏板的安装推迟到了车辆上牌以后。
本以为事情就此结束，谁曾想安装脚踏板的事情却成了一波三折。林女士的弟弟讲述到：第一次4s店通知到店安装脚踏板时候，因4s店提供的配件不符合安装规格被劝返。随后，车主表示待合适的新配件到店后直接以快递到方式邮寄给车主自行安装，相关安装费用由4s店报销。
经历过这件事后，车主多次与4s店相关负责人沟通联系，关于脚踏板一事却被一推再推。车主称直到最近一次，4s店主动联系到店安装脚踏板，可安装后发现配件并不是当初承诺的原装脚踏板，随即便让4s店将配件拆卸。
车主表示，相关4S店的做法以及态度让其感到很无奈，当初买这台车从头到尾没有一次顺心的事情。车主也曾与东风日产官方客服取得过联系，但得到的回复是等待进一步沟通处理，并以此口吻多次答复相同话术。车主表示现在只希望4S店履行当初的承诺，装回日产原装脚踏板并对车辆车身进行镀晶镀膜，希望厂家和有关部门帮忙解决。
履行承诺不能“寒了人心”
随后小编也联系上了东风日产官方客服，在沟通过程中小编将车主在相关4s店购车遭遇向其进行转述，官方客服在查询相关资料后表示，车主曾经的确是向官方反馈过关承诺于赠送日产原装脚踏板以及车辆镀晶镀膜相关问题。
官方客服人员表示，在7月2日的时候针对该事件已经有了处理结果。官方客服人员称，因相关车辆原装脚踏板价值1800元，秉承客户至上的原则，双方共同让步为用户提供了一个折中处理方案，以900元作为补偿，但是车主不同意，并表示必须提供东风日产原装脚踏板。
随后又给出了一个处理结果，因为客户要求必须履行承诺赠送原装脚踏板，所以双方最后共同的处理结果是，经市管所协商给予500元折中，且给予4000元积分的处理方案。随即我们也通过客服获取了相关4s店的联系方式，但是多次拨打都未能接通，均显示通话正忙线。
众所周知，目前行业面对着疫情冲击下的恶劣态势，并且终端消费市场投诉也正持续增加。一方面作为企业更需要以积极的态度去应对，并切实关注用户的诉求，进一步全方位提升服务水平，以免出“引擎盖维权”、“车顶维权”等，如此一来品牌多年积累的口碑也会持续消耗。
勿将客户关怀当成“形式主义”
值得注意的是，车主跟我们表示的官方客服回复方式，其实身为厂家和经销商对投诉的回应态度，正是引发用户持续投诉的另一方面因素，在大部分投诉中，车主都提及到厂家的敷衍和不作为，声称厂家客服热线的标配回复术语是：稍后回复，立即处理。过于“形式主义”，并没有了下文。
在此提醒广大消费者，在与经营者对商品或是服务达成合意后，最好以书面合同形式确定双方权利义务，并在签订合同时核查相关身份、资质、公章等信息。在合同签订后，同时做到保管好相关凭证，以免出现纠纷时可以有效维权。
全民舆车：公道自在人心
随着越来越多新品牌的入局，在车辆交付和承诺服务环节的不完善，逐渐成为了消费者投诉的重灾区。车企作为经营者，仍要加强内控管理，有效防范经营风险。优秀的品牌不仅仅需要优质的产品质量，同时也需要为用户提供更为优质的服务，如此一来能让品牌信誉深入人心。
对于汽车售前和售后领域的相关投诉问题，也希望有关政府部门加强对汽车销售领域出现的像加价、隐性收费、强制搭售、虚假宣传、车辆安全等突出问题，采取强有力的措施，进一步保障市场秩序，打造出更美好的市场环境。
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