北京
一、通用航空飞行小时-总体情况
2018-2021年，我国通用航空作业量整体呈稳定态势。然而2020年全球新冠疫情对航空业影响较大，作业时长为98.4万小时，同比下降7.6%。2021年，全行业完成通用航空生产飞行118.2万小时，比上年增长20%。近十年来，我国通用航空业作业量年均复合增长率为12%左右。
二、全国飞行培训小时前十大省份排名
截止到2021年，我国飞行培训小时共计486795小时，（仅包含商用驾驶员执照培训、私用驾驶员执照培训、运动驾驶员执照培训），由下图可以看出，从各省飞行培训小时来看，山东省、四川省和新疆地区飞行培训小时最多，遥遥领先于其他省市。截至2021年，全国飞行培训执照取证人数共计30268人，山东省培训执照取证人数达2553人，山东省和四川省目前是全国飞行培训机构较多的省份。
截至2021年，上半年我国飞行执照培训小时共计203562小时，下半年飞行培训小时增加，共计282232小时。
从地区分布来看，中南地区飞行培训小时最多，占比27%，华东地区次之，占比19%。
2021年，执照培训类作业共计完成485795小时，主要作业项目包括：运动驾驶员执照、私用驾驶员执照、商用驾驶员执照等，其中商用驾驶员执照共完成368920小时，占比接近80%，集中度非常高，运动驾驶员执照培训最少，占比6%。
三、全国执照飞行培训机型前十排序
综合上述机型利用率来看，机型DA-40和CESSNA-172机型是执照飞行培训的主要培训机型,现在疫情整体大环境下，总体上看飞机的利用率总体都不高。
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