广东
在中国约5000年的历史当中，战争是接连不断地发生的，在王朝更替的时候更甚。难以计数的战争，甚至令中国古人把战争升华到了艺术的高度。为了赢得战役的胜利，占领战略要地是一个极为重要的选择。在中国战争历史长河当中，诞生了非常多的兵家必争之地。像是历史名城——北京、长安、洛阳、南京；山地险阻——太行山、崤山、终南山、陇山；关隘要津——山海关、剑门关、龙门、采石矶；交通枢纽——兰州、郑州；著名战场——徐州、荥阳、邯郸、荆州等等。
而跟这些地区比起来，处于东南的福建，跟台湾是一水相隔，而且还是扼东海、连接南海的要冲。按照常理来讲，福建是具备非常重要的战略地位的。不过，在我国古代战争史当中，福建基本上没有遭遇战事，更是被人叫做“兵家不争之地”，其中的原因是怎么样的呢？
首先，福建的地形是多山的，自古以来便是一个交通艰难之地。闽西、闽中、闽东都是由连绵不绝的山脉划分开来的，那重重的山对于现在人来讲就是旅游瑰宝；不过在古代人眼里，那就是纯天然的防御屏障。原本试图攻打这里的军队，最后都是被那里的崇山峻岭所阻挡。
其次，尽管福建是濒海的，不过中国古代时候对于航海并不重视，所以那里濒海的优势也得不到什么用处。福建省内那独特的地理交通环境，令其陆路交通非常不便，但是水运非常发达。福建自古以来就有“东南山国”之称，原因就是全省面积有百分之八十以上都是由丘陵山地组成，因此在当地也是有“闽道难于蜀道”的说法流传着。
尽管陆路交通不便，不过因为福建是一座兼具内河跟海洋的独特省份，所以在这江河纵横、海岸绵长的地方，就只有以水上航行的方式来弥补内陆交通不便的缺陷。但古代中国属于是封闭的内陆国家，封建王朝一统天下全是以中原地区为核心的，行军打仗更多靠的还是陆路交通。所以尽管福建的水上交通网十分发达，不过对于那些长期盘踞内陆的封建王朝来讲，通过水上航行行兵打仗就过于辛苦了。
除去行船困难这一点，船只要想在水域当中平稳地前行的话，便得要掌握复杂的内河水运条件，以及掌握复杂多变的天气变化。不然，突如其来的暴风雨，或者湍急的水流，都极有可能会令船只全军覆没。所以军队想要以水运交通的方式抵达福建，也是有很大难度的。
再次，福建的民风彪悍，难以轻易统治。古代中原王朝把福建看作是蛮夷之地，对那里所采取的管理政策便是“以夷治夷”。历代中原王朝都会把边疆之地分成“驯顺之夷”以及“怪逆之夷”，顾名思义，“驯顺之夷”是统治者认为能够理解以及易于交流的。“怪逆之夷”则是行为、性格怪异，荒诞不可理喻，因为有很明显的鄙视跟不信任，所以那些蛮夷便被归入外国范围，福建属于后者。王朝不愿意对“怪逆之夷”去出兵镇压，就给那些地区的政治势力撑腰，以授官的措施令蛮夷为中原王朝尽忠奔走。像是福建广泛实行的土司制度，便是由此而得来。
最后，被叫做“兵家不争之地”也是由于福建的价值。在古人看来，福建有百分之八十多的土地都是没有耕作价值的山地，真正的耕地就只有百分之十。所以，在古代农耕社会当中，福建是属于典型的贫瘠地区，那里的物产也并不丰富，又因为跟中原地区之间的距离遥远，历来都是贫困之地。
总而言之，对于古代封建王朝来讲，福建不但是产出有限，民风彪悍，更是要给予高昂的统治成本。所以即便是将福建占据了，也没有办法提供更多的粮草，更没有便利的交通可供军队向外进攻，且占据福建的军阀最多也就成为一个守成之主。所以，福建在争夺天下之时，被划分到了兵家不争之地。
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