中国航空新闻网讯:据路透社7月8日报道,罗罗公司表示,在修复了Trent 1000发动机的大部分问题后,正在与通用电气公司的GEnx发动机竞争,以期打赢获取波音787客机订单的“持久战”。
2016年,Trent1000的一些叶片出现裂缝,再加上其他耐久性问题,导致相关飞机停飞维修,直到2020年。
罗罗表示,大部分问题已经解决,留存问题中的一个与变体上的压缩机有关,将在年底前得到完全认证。另一个是改动TEN变体上的高压涡轮叶片,推迟到明年年中。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.