四川
#宜宾头条#7月7日，许多市民前往宜宾市档案馆，参观展览、聆听解说、观摩修裱，铭记历史。
据宜宾市档案馆档案记载，在1939年至1941年期间，宜宾曾受到8次日本飞机的轰炸，造成重大人员伤亡和财产损失。
据不完全统计，抗战爆发后，宜宾有13万铁血男儿离开故土，义无反顾奔赴抗日前线。
1940年5月19日，日机轰炸驻扎真武山的军政部队119后方医院
1939年12月19日，日机轰炸宜宾菜坝机场，图为轰炸中的日机
1941年8月11日，日机轰炸宜宾城，图为轰炸后的东大街
1941年8月11日，日军轰炸宜宾城，图为轰炸后的商业街
1941年8月11日，日机轰炸宜宾城，图为轰炸后的县署街
全面抗战爆发后，军需民用物资需求量极大，宜宾作为长江第一城，成为大后方物资输出、转运重要枢纽，抗战时期许多物资由此运往前线。
工厂迁移路线
7月7日，宜宾市档案馆三级调研员贾世益介绍，“抗战时期，宜宾是重要的战略物资集散地。空运方面，菜坝机场是驼峰航线的重要节点；水运方面，宜宾上通成都下达重庆，运送了大量的战略物资；公路运输方面，由于滇缅公路被日本切断，在抗战后期主要以传统的驮运为主，以骡、马、板车、独轮车甚至人肩挑背扛来运送战略物资。”
宜柏公路修建政府训令
抗战中宜宾菜坝机场工程处全体职员留影（南溪区档案馆藏）
抗战期间，同济大学、中央博物院、中国营造学社等许多机构内迁到宜宾，宜宾在抗战时期成为与成都、重庆、昆明并列抗战四大文化中心。
同济大学迁移路线
此外，当时的宜宾各界还齐心协力进行后方建设，大力发展民族工业，不仅支援了前线，也保障了后方发展。
记者：金波 郭亦池
来源：宜宾广播电视台 宜宾市档案馆供图
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