几何E上市，对比元pro这次你站谁？

车见万宜讯——6月30日，吉利汽车几何公司新款纯电SUV几何E（参数丨图片）正式上市，从几何E 的参数配置来看，几何E 的的确确是这个价位段中比较具有竞争力的一款车型，有望凭借不错的内部空间和较高的性价比取得一定的市场成绩。

但是，作为新能源大国，我们的消费者总是有着更多的选择空间，在这个价位段中，来自其他企业的纯电 SUV 也很多，比如去年上市的比亚迪元pro, 9.28万-11.28万元的售价能否战胜同价位的几何E呢？

几何E

在外观方面，车身设计语言非常简洁时尚，车前脸采用一体式贯穿车灯+封闭式进气格栅设计，车头观感十分简洁，不过这种前脸设计总有一种熟悉感，仔细一想，仿佛是另一个小鹏G3i，尽管是十万元的车型，但几何E在它的尾部采用了悬浮式的车顶、低风阻轮毂、闭合式进气格栅、后尾翼和回旋镖式的后尾灯，诚意满满的体现了新能源纯电力车的全部特征。

续航方面，玲珑虎与霹雳虎在单次充满电后能够提供401km 的续航，电池是宁德时代提供的39.4kWh 磷酸铁锂电池，能量密度一般，仅为130Wh/kg；支持0.5小时快充充至80%，快充效率属于一般水平。

内饰方面，由于定位在十万元左右，成本预算有限，几何E 内饰的软性材料填充不算多，但是在设计方面还是很不错的，简约的设计大幅提升了内饰的大众接受度；仪表盘和中控屏采用双联屏设计，均为10.25英寸，这种设计实际上限制了中控屏的可操作性和娱乐性。

比亚迪元pro

外观方面，得益于 DragonFace 3.0 前脸设计语言的加持，除了让元 Pro 有着惊艳的车头设计、侵略与野性并存的 LED 大灯设计，在此之外，比亚迪元pro采用了全新的家族化设计语言，它有着同级车型中少有的家族辨识度，能够让消费者在车流中一眼认出这是比亚迪的车。

比亚迪元Pro的车身尺寸为4375mm×1785mm×1680mm，轴距则达到了2535mm，属于典型的小型SUV身材，由于其车身较短，元Pro的侧面看上去略显臃肿，视觉比例不够协调，而且这种小型SUV还存在一个大问题，它的后排乘坐空间不较为狭窄，导致它的市场表现存在不够理想的隐患。

内饰为对称造型，全系标配8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏，并且中间的大屏还可以旋转，搭载了DiLink系统，功能更加丰富。除此之外，内饰的整体风格为黑白拼色，这种传统的配色虽然不会出错，但和几何E的多色相比就缺少青春活力的特点，可能会丧失一定的年轻消费者市场。

总结

从上面的基本情况对比来看，几何E和比亚迪元Pro的关系并不是简单的谁好谁坏的问题。在外观、内饰、续航、配置方面都有各自的考量与取舍。总体来看，几何E更加了解年轻人的想法，在乎年轻人的感受，而比亚迪则更注重小型SUV的实用性，我们并不能对它们的不同进行批判，不同的定位就有不同的要求，在十万这个价位上，我们的选择并不多，车企不同的定位，我们才能产生更多的选择，所以，你觉得几何E和比亚迪元pro谁更能俘获你的芳心呢？