潜艇为何装玻璃窗，存在安全风险但用途很大，俄中日一直保留

潜艇平时都深藏海底，但是有细心的人却发现在某些潜艇的指挥塔上装了玻璃窗，这是为什么呢？海底漆黑一片，这些小窗户又能看见啥呢？

潜艇大部分时间都在海底活动，我们知道海底的压强非常大，那么这些窗户的存在会不会对潜艇指挥塔造成安全风险呢？事实上，潜艇上加装窗户也是有学问的。潜水艇的指挥平台，由两个部分组成，一个是耐压的控制平台，一个是不耐压的指挥台围壳。在潜入水下的时候，指挥台和指挥台的外壳之间的空隙会被水填满，而指挥台周围也全是海水，没有压强差就不会发生安全问题，所以安装窗户是非常安全的。

而且指挥台的围壳也不仅仅是为了安装窗户而存在的，他还需要将望镜，通讯桅杆，雷达天线，卫星天线，光电桅杆，通气管等全部包在里面，这样能够减少他们在内部占据的空间，因此即使围壳会增加潜艇阻力，但也是不可缺少的一部分。

不过即使如此，并不是所有潜艇都装了窗户。我们能看到的是俄罗斯和中国的潜艇，大部分都有玻璃窗，而美国等其他国家的潜艇却很少有。俄罗斯坚持要安装窗户也是有原因的，而且其真正用途不可忽视。俄罗斯靠近北极，潜艇很多时候都在北极地区活动。为了防止负责观察瞭望的潜艇舰员受冻，在指挥台围壳上开个窗户就能方便他们观察外面的情况。中国潜艇建造技术受到俄罗斯影响很深，因此也保留了这一人性化的设计。

当然，潜艇上安装窗户确实会给潜艇带来一定的安全风险，主要是因为潜艇上安装窗户会直接导致潜艇噪声增加，不利于潜艇隐藏踪迹。低噪音是衡量潜艇性能的重要标准之一，美、苏两国在冷战期间都在这方面下了很大的功夫。

海水冲击潜艇会产生噪音，所以声音主要来自头部、尾部和指挥塔。现在的潜艇，大部分都采用水滴的形状，可以减少水下的噪音。指挥塔和潜艇是垂直的，在航行的过程中必然会受到海水的冲击发出声音，如果在指挥塔上安装了窗户，那么指挥塔表面就会有凸起或者凹陷，再加上玻璃上也没法安装隔音瓦，这无疑会增加噪音。

所以后来俄罗斯的阿库拉级攻击核潜艇取消了小窗户，但北风之神级和亚森级依然装着窗户。日本潜艇也装了小窗户，不过他们的窗户更小，不像俄罗斯潜艇那么明显。中国的039C型常规动力潜艇也装了小窗户，不过在094就取消了小窗户。对现代潜艇来说，小窗户的作用其实并不大，所以为了提升安全性和静音性都取消了这一装置。