北京
中国航空报讯：“通过我的工作能够让更多的人，特别是年轻人，进一步了解公司的历史事件和企业文化，从而以小见大，更好地看到和了解祖国航空事业的发展。”谈起自己的工作，胡飞常自豪地说。
满腔激情赴京“赶考”
2018年11月，航空工业昌飞收到集团公司要借调人员赴京参与史志编修的任务。凭借多年的企业文化建设、史志编修工作经验和具有较强的文稿撰写及工作协调能力，胡飞被公司推荐到集团公司承担本次任务。
他接到任务后，第一时间服从组织安排，满腔激情踏上了赴京参与集团史志编修之路。赴京工作不久，他便在《中国工业史·航空工业卷》撰写工作任务中碰到的难题，由于第一编主要内容涉及中国航空工业的起源及早期发展，时间跨度大、资料少而且零散，史实佐证艰难。在航空工业档案馆、国家数字图书馆，总能见到胡飞在细细翻阅着各类航空书籍奋笔疾书的身影。厚厚的借阅材料、一页页详实的笔记，每当闭馆的提示音响起，他才从阅读中回过神来，无数次的晚饭变成了夜宵。
“面对难题不解决，吃不下也睡不着。”对工作高度负责的态度，让胡飞在工作之余，也扑在材料搜集整理上。通过对大量近代航空史料的整理、考查、论证，他准确纠正了前期一些史书中内容的不当提法及错误的记载，先后历经7轮修改完善，完成了《中国工业史·航空工业卷》第一编共计24万字的撰写工作，得到航史专家的好评和肯定。
赴京期间，他高质量完成了集团航史办的各项任务，包括军、民、国际合作直升机型号及非直升机国际合作型号20余篇史稿的拟写和修改；牵头承办了《航空工业卷》全书图片的征集和整理工作；参与了《中国航空工业史编修工作管理办法（试行）》《重点型号史编纂规范》《中国航空工业史料管理办法》等集团航史文件的编制；审稿、改稿了《中国航空研究院简史》和《中国航空工业飞机设计室简史》《新中国航空工业70年70件大事》。
同时，他创新进取、主动作为，承担起“中国航空工业历史上的今天”和“商网航史学习专题”栏目的策划和实施，为集团航史工作作出了积极贡献。
三年时光匆匆，成长收获满满，胡飞完成借调任务后收到了集团党建文宣部发来的工作鉴定书和感谢信，为他这趟赴京“赶考”交上了一份圆满的答卷。
马不停蹄归队攻坚
2021年8月，结束了3年借调工作后，返回昌飞的胡飞又马不停蹄地投入到公司史志工作中。
《2020年昌飞年鉴》的编修工作由于前期人员变动，进展较慢。胡飞迎难而上，组织相关单位成员召开工作会收集史料，组建临时编撰团队，开启与时间赛跑的抢干模式。大家齐心协力，迅速拿下了15万字的年鉴初稿编撰，又经历了多轮研讨、审稿、改稿、核稿再到定稿，终于抢在节点前和团队成员共同完成了13万字的《2020年昌飞年鉴》编修上报工作。同时，他认真总结年鉴编修工作经验，系统梳理了公司史志编修工作流程，整理了现存史志资料存档情况，修订完善了厂史、型号史、大事记、年鉴编撰的相关制度，助推公司史志编修工作走向新水平。
同年9~11月，他积极配合直升机所，完成第三期航史讲堂中国直升机简史昌飞部分的稿件撰写和历史照片的整理；多次参与公司展厅更新工作，对公司史部分内容进行修改；完成了向集团公司上报的《航空工业昌飞航史工作开展情况报告》及调研表编制；主笔完成了2.6万字《景德镇：中国直升机城（昌飞篇——红土地上崛起的直升机城）》史稿的撰写等工作。
“史志编修不可能毕其功于一役，这是一项长期的事业，需要编辑工作者有扎实的业务素养，并带着严肃认真的工作态度长期坚守，同时还要敢于创新，做到合理、充分、系统的规划，才能常做常新，从而更好地记录和传播公司的发展历程和企业文化。”胡飞带着“以史为鉴，开拓未来”的追求，紧跟时代发展，成长为一名史志编修的坚守人。
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