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2020年9月，特斯拉在其电池日发布了“4680”新型电池，该电池是直径46mm，高80mm的圆柱形电池，这款电池可谓是锂电能量密度的天花板，单颗电芯容量高达约98Wh，单体电池能量密度达到300kWh/kg，相比2170电池容量提升5倍！
搭载4680电池的车辆续航里程将提高16%，成本下降14%，在充电速度上也有所提升，据相关数据显示，4680电池的充电速度10%-80%仅需15分钟，10%-50%需7分钟，也就是说如果用户需要充电50%，7分钟内可完成，当然这是最理想的状态下！
4月份，特斯拉再来里程碑，在德克萨斯州盛大开幕活动之后，特斯拉向员工交付了首批搭载4680电池的Model Y，上个月特斯拉开始向普通用户交付了4680电池的Model Y，并且已经有部分幸运的预订者成功提到了这款新车，大方公布了该款车的细节，该款车工艺和质量上更为精致，赢得了许多用户的称赞！
另外，该款车的实际充电速度上也非常惊人，近日，有国外特斯拉汽车的忠实粉丝Ryan Levenson，他通过平台成功租赁到了一款得州工厂生产的Model Y，这款车为双电机续航版，续航里程为279英里（约449公里），配备了全新的4680电池。
Ryan Levenson 还专门测试了这款车的实际充电时间，Ryan Levenson在Model Y 车辆没电的情况下，于上午12:25分开始充电，下午1:17分停止充电，此时车辆表盘显示车辆的续航已经达到了270英里，也就是说，在52分钟内，Model Y从0充电至97%，按照这样算，搭载4680电池的Model Y1个小时内应该会从0充满100%！
Levenson在汽车显示0英里时，也就是没有电的情况下，将Model Y开到一处按照有V3超级充电桩的充电站进行充电，此时汽车依旧还能行驶3公开，并且加速也正常并未受到影响~
还有一个亮点，这款搭载4680电池的Model Y，刚开始充电功率就达到了250kW，这与之前的之前未搭载4680电池的Model Y不同，后者需要充电一段时间后功率才缓慢上升至250KM！
得益于全新的4680电池内部设计，大幅度提升了汽车的充电时间，加上特斯拉全新的V3超级充电桩，支持250KW，5分钟即可获得120公里续航，并且特斯拉还改善了分流情况，确保每部车达到最大充电功率，帮助节约50%的充电时间，一旦充电速度的4680电池和V3超级充电桩大规模普及，特斯拉车主或许以后不再需要为汽车的续航而感到焦虑！
4680电池的特斯拉Model Y何时才能在国内开售？
特斯拉得州工厂的今年目标产能是100万辆，并且特斯拉已在美国向外开售4680电池的Model Y，虽然特斯拉自产的4680电池在得州工厂受阻，但有合作的供应商，比如松下、LG新能源等外资电池厂商、国内动力电池厂商宁德时代等都有望量产4680电池！
前段时间特斯拉长期电池供应商LG新能源宣布，计划将投资7300亿韩元扩产，其中5800亿韩元（约人民币30亿元）用于增加一条生产4680电池圆柱形电池的生产线，为特斯拉供货！
前几日，小编（特粉之家）在前期文章中有写到：2023年将是4680电池爆发的元年，按照这个时间线计算，国内预计最早在2023年至2024年上半年可以购买到搭载4680电池的特斯拉汽车~
对特斯拉感兴趣的果粉可以点关注咱们:特粉之家，分享最新特斯拉资讯和使用技巧！
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