广东
通常来说，“跃级”一直是咱们国内自主品牌用来对抗合资品牌的招牌手段。现在，合资品牌在耐不住市场的激烈竞争，推出凌尚这款车，以号称“无限接近凯美瑞”来取悦国内消费者。
因为拥有凯美瑞2.0L多项同级配置，而成为中高级市场入门级有力竞争者，凌尚这款车去年一上市就引起不少关注。
那么，凌尚是不是真的具备挑战A+甚至B级车的实力，我们这次将凌尚开出来好好体验一番。
凯美瑞和凌尚同框
从车头上看，凯美瑞更加成熟稳重，凌尚更偏向年轻化，两个LED大灯，相比较凯美瑞，眼神更加锐利有朝气。上半部分都是丰田的家族实设计元素，凌尚的下半部分的空气格栅，采用了超宽设计，两边的扩散孔也拉得非常宽，整体感觉更加有冲击力。
凌尚轴距2750毫米，相比较当下市场上的A+级轿车来说，它的轴距要长不少，轴距长意味着车内空间大，对后排乘客来说更为友好。
内饰有一抹金色，显得不那么单调。
同时，也具有跟凯美瑞同样的TNGA架构，拥有“凯美瑞2.0L同款”动力总成、底盘、悬架。在车身轻与凯美瑞的同时，动力表现更加优秀，加速平稳，即使到了100公里时速，油门随给随有，同时车身轻盈，通过行好，避震表现优秀，能过滤掉大部分路面不平。
总体来说，作为为年轻消费者而来的凌尚，定价在15万元价格带，有较强的“跃级”实力，无论在外观、动力、空间、质感、智联等各方面，都有不错的表现。加上在丰田品牌的加持下，凌尚和凯美瑞互为双子星。对于消费者来说，凌尚成为中高级入门车型的又一个选择。
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