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达美航空日前为解决班机超卖八个座位问题，出价每人1万元之多，让八名乘客自愿下机。(Getty Images)
受到新冠疫情之后的需求反弹影响，全国飞机航班大乱；据今日美国报(USA Today)报道，日前达美航空(Delta Air Lines)就曾发生有班机超卖八个座位，为了找到八名自愿下机的乘客，补偿价格一路往上喊，最终每位下机乘客的补偿金达到1万元之多。
商业杂志“Inc.”科技专栏作家阿登(Jason Aten)撰文表示，他与妻子等一行人27日上午欲搭乘达美航空从密西根州大湍市(Grand Rapids)飞往明尼亚波利斯(Minneapolis)，当他们已经在飞机座位上坐定时，空服员广播说，这班飞机座位“明显超卖”，需要征求自愿下机的乘客。
最终，空服员愿意向每位自愿下机的乘客补偿1万元，空服员还广播说，如果乘客有Apple Pay，那将“立即”获得这笔补偿金。
达美航空日前为解决班机超卖八个座位问题，出价每人1万元之多，让八名乘客自愿下机。图为乘客在达美航空办理登机手续。(美联社)
阿登后来接受“财富杂志”(Fortune)访问时说，他们一行人刚好就有八人，如果早知道征求自愿下机的人数就是八人，他们应该就会举手自愿离开，只不过当他们知道征求的确切人数时，已经有四或五人下机。
阿登的文章发布后，推特用户ToddMcCrumb证实此消息，表示他当时也在这班飞机上，而且“很不幸”地，因为他的妻子有严重的视力问题，因此他必须全程陪伴而无法拿到这笔钱自愿下机的钱。
ToddMcCrumb后来接受KTVB访问时说，原先空服员提供的补偿金是5000元，后来一直往上加，最终每名乘客的补偿金喊到1万元。
这班飞机最终延误约20分钟；达美航空首席执行官巴斯提安(Ed Bastian)30日表示，他要向那些近期碰上航班取消或是延迟的乘客“表达歉意”。
疫情后的航班需求反弹快速，让许多航空公司在人力物力的准备上措手不及，导致航班大乱，延误、取消情事频传；除旅客大幅增加外，巴斯提安还提到，他们的员工近期还在抗议超时工作及合约纠纷等，形同蜡烛两头烧。
授权：世界日报
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