海军055型101舰：5年航行10万海里，是什么水平？

【话说军世】作为目前除航母外，海军主力通用舰艇，驱逐舰已经成为各国海军中“挑大梁”的存在，而这其中，055型驱逐舰则是综合战力第一位，虽然说朱姆沃尔特级驱逐舰的设计实力很强，是最好的驱逐舰，不过实际服役后，多款装备都没能达到预期效果，严重拉胯，而055首舰101已经完成了5年10万海里的“小目标”。

海军055型101舰：5年航行10万海里，是什么水平？

作为目前的新锐大型驱逐舰，055在实际服役的过程中，表现出了更高的实用性，近日055的新舰首航就完成了就绕“岛”一圈，可见我们对于055实力的信任，作为一型1.2万吨的驱逐舰，055型首舰南昌舰（101）服役5年时间，航程达到了10万海里（18万5200公里），平均每年为2万海里（3万7040公里），大概是什么水平呢？下面我们来一起看一下。

1、胡德号战列巡洋舰：10个月航行3万8153英里

作为一战后到二战初最为知名的战舰，胡德号战列巡洋舰不得不提，其并没有什么出色的战绩，不过在1923年11月至1924年9月的“帝国巡游”中，胡德号的航程也确实很值得称道，由胡德号战列巡洋舰和5艘轻巡组成的编队6次跨过了赤道，访问了世界多个港口，累计有75万人登上甲板参观，其这次用时11个月的环球航行中，总航程也达到了3万8153英里（6万1401.3公里）。

2、首艘核动力航母：企业号服役51年，总航程100万海里

1960年下水1961年服役的美国企业号航母（CVN-65），是世界上第一艘核动力航母，理论上拥有无限航行的能力，不过实际上，该舰的续航力为40万海里（20节航速），其还是需要更换核燃料的，该舰在服役3年后，航程为20万7000海里，就进行了核燃料的首次更换，到1979年时，航程已累计50万海里，并进行了第三次核燃料更换，1961-1979年的19年间，平均每年航程约2.8万海里（5万1856公里）。

到2012年退役时，企业号累计航行了超过100万海里（185万2000公里），累计服役51年，每年平均航程不足2万海里，1979年后到退役的32年，累计航程为50万海里，平均每年航程为1万5625海里。

当然，作为核动力战舰，本身就比常规动力战舰拥有更长的续航能力，1964年时，企业号（CVN-65）曾用65天的时间，航行了3万565海里，而企业号在服役末期，2011年曾用半年时间就航行了6万海里。

3、林肯号航母：部署295天，航行6.4万海里

目前美军航母单次部署时长和航程纪录，为林肯号航母（CVN-72）于2019-2020年创造的，因为杜鲁门号（CVN-75）在2019年时发生故障进厂维修，林肯号的不得不延长了3个月的部署周期，到2020年1月20日才回到母港，由此，其单次部署时长达到了295天，总航程也高达6.4万海里(11.85万公里）。

当然，在完成单次长时间部署后，美国航母都要进入“部署执勤-休整维护-训练”的周期，和部署时间一样，休整维护和训练两个阶段各占整个周期的三分之一，平均整个周期为18个月，相当于部署后要“歇1年”，如果进入大修周期，则可能会变成3-4年，因此，美国航母实际做不到平均每年的航程，做不到单次部署那样5-6万海里这样的超远航程。

另外比较重要的一点是，我们海军并没有全球部署的需要，而美国海军则不同，其以航母为核心的编队必须要穿过两洋到达部署区域，其航程本身就非常大。

4、计算的方法考量：南昌舰服役后的航程实际并不短

这样算下来，101舰5年10万海里的航程并不算多，不过这其中要说明一个计算的问题，101舰的这5年时间，是从2017年下水就开始计算的，包括了舾装、首航和试航等试验阶段，即便是试航，其实累计的航程也并不会非常的多，实际上101舰是2018年1月才首航的，到目前还不满5年。

同时，到2020年1月12日时，101舰才正式入列服役，到目前时间不满3年，在服役后，101舰的训练和航行等活动才开始大量增加，包括各种演习等，远航航迹主要为日本海、鄂霍茨克海及西北太平洋海域等，这一时期，才是101舰每年航程相对固定的一段时期，1年的累计航程也要比2017-2019的这3年中要多的多。

因此，101舰目前10万海里的总航程，其实主要是服役后才大量积累起来，在2020年后的这不到3年中，101舰每年的航程超过2万海里是完全没有问题的，随着使操作经验的累积和不断走向更远的地方，相信101舰和055型各舰的航程会更值得期待。