北京
大众网·海报新闻记者 王靖程 聊城报道
为进一步推动公交车进村，解决农村群众“出行烦、乘车难”问题，助力乡村全面振兴。6月29日，聊城—沙镇（大张）公交化改造线路优化工作推进会在东昌府区行政审批服务局召开。聊城市行政审批服务局交通运输审批科负责人赵洪达，东昌府区行政审批服务局党组成员、副局长董书栋，东昌府区交通运输局运管处主任刘龙，聊城交运公交有限责任公司副经理任浩等相关人员参加会议。
推进会上，公交总公司汇报了前期调研、运行路线及运行前相关准备工作进度，会议就东昌府区聊城—沙镇（大张）公交化改造工作进行具体安排部署，并研究讨论了两条支线途径村庄、设置站点、末站场地、配套设施、投入运力、优惠政策及运行时间等工作情况，积极调研线路设置、尽量尊重群众意愿，进一步明确了工作任务、部门责任及时间节点。
赵洪达指出，东昌府区公交进村打通了农民公交出行的“最后一公里”，让更多的老百姓一出门就能坐上公交车，真正将暖心的便民惠民公交服务带到田间地头。审批部门将在办理相关许可手续上给予大力支持，并以此为契机将东昌府区农村客运公交化改造线路的做法逐步在全市推广，实现公交线路全覆盖，让村民出行更加便利、顺畅，着力打造便民公交线路，助力乡村振兴。
聊城—沙镇客运班线公交化改造是全市首条农村客运公交化改造线路，也是全市首个覆盖农村人口最多的一条线路，该线路串联32个村，线路总长近40公里，总配车15辆，覆盖人口约8万，其中农村人口占70%，实行无人售票，循环发车模式，将班线尽量延伸至偏远乡村，推行公交卡、学生卡等服务，票价实行2元一票制，此次公交化改造线路是以方便快捷、票价优惠为特点，极大地改善了东昌府区部分农村居民“乘车难、出行难”问题。首条农村客运班线公交化改造线路的开通运行，将标志着全区农村客运班线公交化改造实现“零”的突破。“聊城—沙镇”线路，6月30号投入2辆试运行，预计9月初全线正式运营，实现区内农村居民村口上车、直达城区，让更多群众享受到公共交通出行带来的便利。
“东昌府区行政审批服务局将全力配合交运集团完成这项便民、惠民工程，对接群众出行需求，精准施策、主动作为、靠前服务，加大线路研究，合理布局公交线网，进一步优化站点设置，再造审批流程，开通惠民工程绿色通道，争取让更多群众享受改革红利，实现便捷出行，让‘村村通公交’这项惠民工程真正造福于民，为不断提升村民出行便利锦上添花。”东昌府区行政审批服务局党组成员、副局长董书栋说。（通讯员 张晓阳 李念国）
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