龙厦铁路十年发客逾1.6亿人次：演绎“双城记”

本文转自【中国新闻网】；

2022年6月29日，闽西革命老区首条快速铁路——龙(岩)厦(门)铁路开通运营十周年，累计发送旅客1.66亿人次。十年来，八闽大地铁路连线成网，龙厦铁路在山城龙岩和鹭岛厦门间，让山海间梗阻变通途，遥相呼应变成了密切协作。

演绎“双城记”

“每个周末回来，这趟车算是我的通勤车。”D6415次列车上，在厦门创业的陈阿峰放好行李，掏出耳机，靠在座椅上，仍在手机上处理发货事宜。每周五他都要登上这趟列车，回龙岩与妻儿共度周末。龙厦铁路通车十年，形成了以龙岩、漳州、厦门为主的“1小时生活圈”，改变了沿线居民出行、工作、生活的方式。

“这条铁路见证了我们的爱情。”周洪春很是感慨。十年前，得知龙厦铁路通车时，立即购买了首趟从厦门开往龙岩的动车票去见见朝思暮想的女朋友。因为距离，十年前他们遇到了恋爱中最大的危机。“我们大学开始恋爱，毕业后我回到了厦门，她在龙岩打拼，跑一趟要五六个小时，当时就觉得，异地恋真难。”

“相见时难别亦难”的情况随着龙厦铁路的开通迎来了转机。路上的时间短了，相聚的时间多了，恋爱的时空距离被龙厦铁路大幅缩短，当时的女友变成了如今相守一生的爱人。十年间，周洪春和爱人结婚生子，事业都步入正轨，但依然是龙厦铁路的“常客”，有时还带着孩子在两地之间“通勤”，谈起铁路成就的这段姻缘，周洪春依然难掩激动。

近年来，随着赣(州)瑞(金)龙(岩)、南(平)龙(岩)等快速铁路的相继开通，与龙厦铁路衔接形成一小时左右的城际生活圈，加快城市间的人员流动、促进更大范围的交流活动，不仅给沿线居民出行带来了交通便利，更给沿线城市产业发展带来了崭新机遇。

打造旅游“增长极”

“这十年，龙厦铁路给南靖旅游行业带来很大改变。”南靖导游阮丽萍说道。2012年龙厦铁路建成开通后，南靖土楼这个中国福建民居瑰宝受到越来越多游客的青睐。随着旅客增多，来自深圳、上海等外地的游客数量成倍增长，南靖旅游经济持续升温，南靖作为中国旅游竞争力百强县之一的地位越来突出。

“从每天两三千旅客，到现在高峰时两万多旅客，龙厦铁路开通这十年，车站客发增长了近十倍。”漳州站党支部书记郑超介绍。十年来，龙厦铁路客流逐年增长的背后，是沿线城市旅游资源与龙厦铁路运输能力深度融合带来的发展红利，旅游产业已经成为龙厦铁路沿线城市的重要发展引擎。

龙厦铁路串联起沿线城市人流、物流、资金流、信息流的往来，促进了漳州生态、生活、生产、生意的“四生”融合，漳州摇身一变成为了地处“闽南金三角”的重要枢纽地区。

十年间，龙厦铁路已将漳厦沿海地区的海岛礁石美景与龙岩内陆地区的客家建筑、革命旧址等旅游景点串联起来，让“海上花园”鼓浪屿、“东方古堡”福建土楼、“红色景区”古田会址更加让人熟知，形成了集“蓝色、古色、红色”的一站一景全域旅游模式。

产业再升级

龙厦铁路开通以来，加速了沿线物流、人流、资金流、信息流向闽西老区的涌入。龙岩成为内陆衔接海洋经济、临港工业向内地辐射的又一个重要地区，推动了闽西南与长三角、珠三角等地区的联系，区域经济优势得到充分互补。

“外地客户从厦门来龙岩考察调研，过去坐汽车要先到龙岩转车，顺利的话坐六七个小时的汽车才能到，现在首选坐动车，既方便又快捷，而且安全还有保证。”福建翁福紫金化工集团股份有限公司营销部经理廖赐锴对铁路有着特别的喜爱。

翁福紫金化工是2010年成立的一家中外合资企业，主要从事化学原料和化学制品制造业。借助龙厦铁路的交通优势，不断加强与沿海发达企业的沟通联系、人才引进和技术革新，抢抓动车开行带来的出行便利和利好政策带来的发展机遇，已然成为国内磷化工行业中，拥有自主知识产权、专利最多的企业，公司装置技术水平世界领先，具备了参与国际竞争的实力，企业销售收入也从2011年的5.7亿元，增长到现在的25.57亿元，增长比例达到348.5%。

推动闽西“示范区”建设

“这就是‘中国速度’！铁路站大改造，1500名工人同场作业9小时。”2018年1月19日，为将新建的南龙铁路接入车站，龙岩火车站进行了闽西地区最大一次铁路站房改造，时任福平铁路有限责任公司工程管理部副部长钱立军激动地介绍建设施工情况。随着南龙铁路的开通运营，缩短了“山城”龙岩到“省城”福州的时空距离，由之前3小时压缩2小时，龙岩至南平的运行时间更是从3.5小时缩至1.5小时，更短的旅行时间，也让福建省内主要城市间成形“一体化”生活圈。

在国家《中长期铁路网规划》中，龙(岩)龙(川)铁路作为高速铁路区域连接线，龙岩至武平段位于革命老区龙岩市境内，与南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路相连，将结束革命老区、原中央苏区县——武平县无铁路的历史。

未来，随着龙龙铁路的开通运营，连线成网的高速铁路网，将进一步推动地区经济发展，加快红色旅游资源开发，助力龙岩地区特色产业提升，促进闽西革命老区建设高质量发展示范区，早日成为新时代革命老区振兴发展的样板。

十年来，龙厦铁路将闽西、闽南、闽东地区连成一线，串联赣州港和厦门港，为内陆地区提供了快速出海通道，加密与长三角、珠三角等地区的通联，推动区域经济优势互补，加速赣南苏区、闽西南老区与沿海发达城市间的交通一体化进程。(完)(龙敏 贾祺)