东风日产下半年重磅新车前瞻:最美SUV来袭,还有中期改款天籁!

从2003年到2022年，东风日产已经成立了19年。要知道，它刷新了国内车企达到1000万辆的发展速度。从0到1000万辆整车下线，上汽大众用了30年，一汽大众用了23年，连上汽通用也花了17年，而东风日产只用了15年。抓住了合资浪潮的 “黄金二十年”，东风日产的用户数量也已经突破了1400万。

如今的东风日产，也由原来的一个品牌一款车型，发展为三大品牌（日产、启辰和英菲尼迪）和丰富的产品线。根据官方透露，东风日产下半年还将推出多款重磅车型，覆盖多种动力布局，同时进入更多细分市场。到底有哪些“重磅”选手，下面疆哥就带大家先睹为快。

1.全新日产Ariya（参数丨图片）

上市时间：2022年下半年

作为日产纯电CMF-EV平台的第一款车型，日产对Ariya寄予厚望。在外观设计上，封闭式进气格栅加上更加扁平化发光logo，配合流畅的车身线条和运动五幅式轮毂，为车身塑造出了日产少见的科技风，被不少网友称为“最美日产SUV”。

新车尺寸介于逍客和奇骏之间，新车长宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距为2775mm，轮毂采用了20英寸的五辐式造型，主要面向家用和通勤领域。

作为一款纯电产品，智能化程度和续航能力是日产Ariya能否在激烈的市场竞争中脱颖而出的关键。新车内饰采用了双12.3英寸屏幕联立设计，取消了大部分实体按键，取而代之的是隐藏式的触控按钮，视觉效果简洁、科幻。

不同于大多数合资新能源车型平庸的性能，日产Ariya在性能上倒是向特斯拉和造车新势力们看齐。动力部分，日产ARIYA提供单电机和双电机两种版本，单电机车型最大功率178千瓦，最大扭矩242牛·米，双电机车型最大功率320千瓦，最大扭矩600牛·米，可以做到5.1秒的零百加速。

在续航表现方面，日产ARIYA采用三元锂电池，容量均为90千瓦时，不过根据车型的不同，续航里程有533公里、559公里和623公里三种。

日产Ariya的外观乃至性能，都颠覆了以往消费者对日产在中国“保守”的印象，说不定日产能凭着Ariya在新能源时代保持“技术日产”的口碑。

2.英菲尼迪QX55

引进时间：2022年下半年（进口形式）

据官方透露，被誉为“先锋魅力豪华轿跑SUV”的英菲尼迪QX55，将在下半年以进口形式入华正式销售，进一步完善英菲尼迪车型产品矩阵。

新车作为FX车系的后继车型，定位轿跑SUV，外观内饰均采用全新的家族式设计理念，Coupe造型的车尾设计使其更具辨识度。

内饰方面，QX55配备了英菲尼迪的双触摸屏系统，8英寸的上显示屏用于信息娱乐，7英寸的下显示屏用于各种车辆控制。

动力方面，新车将配备VC-TURBO 2.0T+CVT的动力组合，可实现压缩比从8：1-14：1的连续切换。它的推出更多的是为了丰富英菲尼迪现有产品线，对标宝马X4、奔驰GLC轿跑SUV等一众个性化车型。

3.中期改款天籁

上市时间：2022年下半年（已申报）

对于中期改款天籁，改变最大的就是在外观设计上。前脸造型不再是家族化V型设计，取而代之的是全新横幅镀铬元素造型。

在尾部设计上，新车也是变化明显，尾灯采用了熏黑的处理，并且搭载了更大口径的方型排气口。“ALTIMA”的字母标识，也移到了尾灯正中央位置，增强了整车的档次感。

在内饰方面，据曝光信息显示，中期改款天籁将中控尺寸从8英寸升级到了12.3英寸，并且支持无线Apple CarPlay和有线Android Auto互联系统，详细的信息还有待官方进一步公布。

动力上，中期改款天籁应该还是保持现款的动力系统，也就是2.0L自吸以及2.0T VC Turbo引擎，匹配CVT变速箱。至于中期改款天籁，会不会将e-POWER混动系统引入呢？目前官方目前还尚未透露，不过疆哥推测，在雅阁和凯美瑞均有混动版本的情况下，天籁未来应该也会推出e-POWER混动车型。

4.全新一代逍客

发布时间：2022年内（专利图已曝光）

自从去年2月份在海外发布，全新逍客一直被国内消费者所期待。作为日产SUV的销量支柱，现款逍客上市已有6年，同样面临产品力老旧的问题。作为全新换代车型，新一代逍客换上了日产全新V-MOTION 3.0的前脸，看上去精致了不少。

尾部车标下的逍客字母标，配合科技感和质感都更加出色的内饰，整体颜值提升不小。

动力方面也是花了一些心思，原有的2.0L动力，预计将会被1.3T四缸发动机的高低功率版本所取代。这台发动机，是日产-雷诺联盟与奔驰共同研发的，可以输出140匹和157匹的马力，不过是否引进还是未知数。

作为东风日产SUV销量的扛把子，相信日产对逍客自然是不敢怠慢，现款车型就有国产独立悬架海外版本非独立悬架的“良心操作”，新款逍客还是相当值得期待的。

小结

据媒体报道，除了上述已经曝光的新车外，东风日产下半年或将推出9款车型。依托全新的家族设计、e-power混动技术的导入，以及日产皮实耐用的口碑，提振销量还是很有希望的。针对上述的4款新车，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对东风日产下半年新车的看法。