浙江
钱江晚报·小时新闻记者 余雯雯 通讯员 杭建宣
今天（6月29日），杭州市建委发布消息：彩虹快速路（通惠路—博奥路段）已完成建设，计划于近日通车试运行，这也标志着彩虹快速路萧山新建段全线通车。
彩虹快速路萧山段一通
从滨江到萧山起码能省下15分钟
先来介绍一下彩虹快速路(萧山段)。
彩虹快速路(萧山段)西起滨江区界，东至杭金衢高速萧山东互通，全长13.7公里。整条快速路，有高架、地面道路、下穿隧道，双向六车道，限速80公里/小时。
从2016年11月21日开始，彩虹快速路（萧山段）分8个标段开工建设，近期即将通车的通惠路—博奥路段，是最后的建成段，长4.5公里，西半段是下穿隧道，东半段是高架。
简单来说，其实通惠路—博奥路段就夹在彩虹快速路萧山段的中间，东面将接上萧山东入城口的高架，西面接上风情大道下来的这段高架。
小时新闻记者今天从滨江到萧山的体验线路是这样的——
从火炬大道走彩虹快速路，由西往东走，过了风情大道之后，就是新建好的这段快速路。即从博奥路开始，先进入萧彩隧道，差不多2.2公里，接着在市心中路出来，再接上高架段，最后在新城路和已建成的萧山东入城口段的高架连接上。
这一整段，小时新闻记者今天用80公里/小时设计速度跑了一趟，三分多钟就能走完。
“如果没有这段快速路，萧山居民一般是走金城路的，这条主干道沿线有13个左右的红绿灯，加上堵车的时间，起码要20分钟，如果以后走彩虹快速路，不拥堵的情况下，起码能省下15分钟时间。”杭州萧山城市建设投资集团有限公司副总经理赵颖锋介绍说。
这段快速路，沿线设置了不少匝道，对萧山沿线居民来说是利好。
赵颖锋介绍，近期将开放的匝道有西兴路1对匝道、市心中路1对匝道、通惠路2对匝道、新城路2对匝道；风采互通的匝道、博奥路地面匝道、萧杭路工人路匝道会在主线通车后陆续开放，“以后萧山的市民，可以在博奥路、市心路、新城路等这些地方上快速路，而且可以直接去往风情快速路。”
萧山段全线拉通后
对进城车辆也很友好
彩虹快速路是杭州市“两环八横五纵八连”快速路网的重要组成部分，彩虹快速的萧山段全线拉通后，起到的作用还是很大的。
首先，从东面来看，大部分从杭金衢、沪昆高速、绕城高速过来的车子，可以直接走彩虹快速去往市中心、转塘、富阳等地，几乎不用等红灯。
今天，小时新闻记者也采访到一位家住瓜沥、每天要赶到萧杭路的丁女士，“我一般是先走104国道，然后进入彩虹快速路的萧山东入口这段高架，再走金城路到萧杭路，早高峰碰到堵车的话，起码要花1个半小时。”
丁女士说，彩虹快速路萧山段拉通后，她上班起码能节省半个小时，“以后我上了彩虹快速路就不用折腾了，直接一路高架下到市心中路就很方便了。原来金城路早高峰走走，要花二三十分钟，现在我看看不堵车五分钟就到了，看来以后早上可以多睡一会儿了。”
同样的，对萧山市民来说，通过彩虹快速路，可以直接连通风情快速路和通城快速路，不管是去往市中心、火车南站、转塘还是临平、下沙，都会方便很多。
市建委相关负责人介绍说，彩虹快速路是杭州市“两环八横五纵八连”快速路网的重要组成部分，全线通车后，标志着江南区块城市快速路的阻隔真正被打通，将串联起富阳区、滨江区、萧山区、火车西站等区块，可通过风彩互通、通彩互通与风情快速路、通城高架实现交通顺接，助力“萧滨一体化”新蓝图顺利推进。
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