广东
我相信有很多粉丝跟懂哥一样，从海外发布全新欧蓝德新车后，就期待国内能尽快引进，一直等啊等，等到脖子都长了。
最终时隔一年多的时间，在重庆车展上终于等来了盼头。全新国产欧蓝德正式亮相，据厂家人员介绍，新车将不晚于年底时间进行上市。
外观方面，全新欧蓝德采用三菱Dynamic Shield家族式设计语言，拥有更硬朗的外观造型。分体式设计，远光灯和近光灯分布在进气格栅的两侧，与雾灯造型呼应更加紧密，在上部与前格栅两侧相连的是日间行车灯和转向灯，配合下方包围的前唇护板装饰，让新车看上去厚重感十足。
侧面和车尾的设计就延续了三菱家族的中庸风格，但棱角分明的线条还是会让车身看起来更加“精神”。全新欧蓝德的D柱设计颇有特色，除了有溜背式的尾门线条外，D柱面板的造型也较为立体，呈现出来的观感颇为特别。
车身尺寸方面，全新欧蓝德的三围尺寸为4710/1862/1745mm，轴距为2706mm，相比前作更宽、更长。但如果放在同级别车型去对比的话，全新欧蓝德的三围尺寸就比较中规中矩了，毕竟对手的进化步伐也很快。
车尾方面，新车采用双色车顶扰流板，狭长造型的尾灯组使用了熏黑式的灯罩，增强了些许运动感；内部LED的长条造型在点亮后具有不错的辨识度。下方银色护板两侧还配有双边共两出的排气造型，使新车视觉效果更饱满。
现款欧蓝德内饰，无论是设计还是用料都是一个软肋，看着老气触感也廉价，但这个问题在全新欧蓝德上已经被完美解决。
进入车内，这样的内饰设计你第一时间会想起谁？没错，就是日产奇骏。实际上，全新一代欧蓝德基于CMF平台打造，也就是现款奇骏所使用的平台。所以我们可以看到两款车如出一辙的内饰设计，也不用大惊小怪。仔细观察，两款车的内饰零部件有不少是共用的。
说实话，懂哥个人还是比较喜欢这样的内饰设计风格，相比现在大家的内饰都在拼命无脑“堆大屏”，欧蓝德简洁清新但同时又不失科技感的内饰风格，会比较讨好我。
动力方面，国产版车型将会搭载1.5T四缸发动机，具体参数目前暂时还没公布。但最起码我们知道这是四缸机，欧蓝德并没有作死地采用奇骏的1.5T三缸发动机，这是一个好消息。传动方面，与之匹配的是CVT变速箱以及四驱系统。
写到最后
不得不说的是，广汽三菱占据的国内市场比例一般，而全新欧蓝德也并非那么炽热让人眼红。加之本身新车所在的细分市场就已经竞争激烈，且趋向于饱和，所以想要在如此激烈的市场分一杯羹，并非容易。
当然，凡事也不用这么悲观。据懂哥了解，欧蓝德这一金字招牌在国内还是有不少拥趸，别的不说，就说咱们账号就有不少现款欧蓝德车主和新款意向客户，他们普遍对这款车的性价比和产品力表现，都比较认可。
从目前来看，新款车型在所能看见的地方产品力进步巨大，同时也没有作死的采用三缸机。懂哥相信只要定价有诚意，全新欧蓝德销量超过自家兄弟奇骏，问题应该是不大的。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
