作为曾经的国民家轿,吉利帝豪(参数丨图片)的风头最近可以说是被比亚迪秦PLUS DM-i彻底抢去了,倒不是说它的产品力不行,最主要的是因为没有“混动”,在续航和燃油经济性方面吃了点亏。好在是,这唯一的短板补齐了,帝豪L雷神Hi·X超级电混应运而生。
新车自4月26日全球发售以来,截至目前累计订单已超3万辆,热销态势显露无疑。时隔2个月,今日(6月26日),吉利帝豪L雷神Hi·X首批交付仪式在杭州、深圳、成都、武汉、郑州五城同步举行。据了解,新车将开启为期一个月的“交付月”,首月交付目标1万台,让车主们不再等待!
就价格来看,帝豪L雷神Hi·X综合补贴后售价为12.98-14.58万元,整体价格和当下畅销的比亚迪秦PLUS DM-i(11.18-15.18万元)存在着较大的重叠。而且从版本配置来看,帝豪L雷神Hi·X仅推出3款配置,分别为Super净、Super迅和Super睿,价格相差6千到1万元左右,比较方便消费者选择。
和此前预想的一样,中高配车型成为主要畅销的版本。据吉利官方透露,在下订用户中,高达95%用户选择了该车的Super迅和Super睿中高配版本,非限牌城市订单占比更达73%,也就是说,帝豪L雷神Hi·X超级电混高价值得到了消费者的充分认可。
而回到产品层面,帝豪L雷神Hi·X的核心卖点也比较简单明了。零百加速6.9S,可油可电上绿牌,满油情况下最大续航1300km,综合油耗仅为3.8L/100km。听完之后,确实让人很心动。
目前,比亚迪秦PLUS DM-i搭载的是1.5L超级混动系统,有55km和120km纯电续航版本,零百加速7.3S,馈电油耗3.8L/100km。很显然,帝豪L Hi·X混动这是明摆着要和比亚迪秦PLUS DM-i对着干的意思。
不仅如此,帝豪L雷神Hi·X还延续了帝豪家族一以贯之的高品质、高价值基因。除了内饰90%采用软质包覆以外,还有540°透明底盘、L2级智能辅助驾驶系统、吉利银河OS生态系统、10.25英寸高清液晶仪表+12.3英寸高清悬浮中控屏、APP智能远程控制等丰富的智能配置。
再加上穴位加热的云享自然亲肤座椅、72色森林沉浸氛围灯、AQS空气质量管理系统、负离子净化器等人性化科技配置,毫不夸张地说,帝豪L雷神Hi·X算得上15万元以内最具质感的新能源家轿。
如果单从产品力来看,帝豪L Hi·X已经可以说非常出色的了,相比之比亚迪秦PLUS DM-i也丝毫不拉下风。不过对于消费者来说,一款产品再好,也得有耐心去等待。随着帝豪L雷神Hi·X超级电混全国交付陆续展开,无疑让消费者吃了一颗定心丸。接下来,就期待首批车主的口碑报告了。
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