综合乘联会信息,2022年5月国内狭义乘用车销售135.4万辆,同比减少16.9%。受疫情缓解、各地促进汽车消费政策陆续出台等多重因素影响,国内车市5月销量较上月回升明显。从近半年乘用车销量对比图来看,5月乘用车销量明显好于4月销售低点,环比增长超过30%。
近半年狭义乘用车各月销量对比
一汽大众重新回归销量冠军
5月,一汽大众、比亚迪汽车销量均超过10万辆。一汽大众本月重新回归月度销量冠军宝座。5月,一汽大众销售150009辆,同比下跌10.6%;比亚迪汽车销售113768辆,同比增长159.5%。凭借旗下混动车型热销,比亚迪汽车本月继续保持高速增长。
3家自主品牌汽车企业挤入销量前4
作为自主品牌领先企业,吉利汽车、长安汽车5月销量表现较好。5月,吉利汽车销售73315辆,同比减少14.5%;长安汽车售出72688辆,同比下滑17.5%。在排名方面,吉利汽车、长安汽车在5月成功超过上汽大众、上汽通用、东风日产等众多老牌合资企业,居排名榜第3、4位。在5月销量最高的4家汽车企业中,自主品牌企业占据了3个名次。
5月汽车企业销量前50强
据上海市发布的《关于我市持续巩固疫情防控成果有序复工复产的实施方案》要求,上海复工复产时间起于5月下旬,从6月1日以后加快全面复工复产。上汽系旗下汽车企业,虽然是上海的保供重点,属于优先复工的范围,但是在5月继续受到了较大影响。5月,上汽大众销售70003辆,同比下跌41.5%;上汽通用售出65031辆,同比下滑46.8%;上汽乘用车售出21089辆,同比减少57%。上汽大众、上汽通用、上汽乘用车销量同比下降均超过4成。
一汽红旗销量再次逆势增长
除比亚迪汽车外,进入销量前20强的企业仅有奇瑞汽车、广汽传祺、广汽埃安、一汽红旗销量保持增长。从车企来看,销量增长企业全部为自主品牌。其中,奇瑞汽车销售51684辆,同比增长21.4%。奇瑞汽车销量增量几乎全部来自于新能源。据数据显示,奇瑞汽车旗下奇瑞品牌5月销售21600辆,同比下降18.1%;奇瑞新能源售出25403辆,同比大增256.1%。
广汽传祺、广汽埃安均为广汽旗下汽车企业。5月,广汽埃安销售21056辆,同比增加102.6%。
与其他自主品牌销量增长依靠新能源不同,一汽红旗销量增长主要凭供旗下红旗H9(参数丨图片)、红旗HS5稳定表现。5月,一汽红旗销售18009辆,同比增长18.7%。
哪吒汽车、零跑汽车销量增长快
在造车新势力方面,理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、零跑汽车是销量最高的4家汽车企业。5月,理想汽车销售11496辆,同比增加165.9%;哪吒汽车销售11009辆,同比大增144.2%;小鹏汽车售出10125辆,同比增加78.1%;零跑汽车销售10069辆,同比大增215.1%。蔚来汽车销量绝对值继续相对偏低。5月,蔚来汽车售出7024辆,同比增加4.7%。
最后,牵手华为造车的金康赛力斯本月销量继续上涨。5月,赛力斯销售5651辆,同比大涨1415%,销量首次进入车企销量前50强。5月,双方联合打造的问界M5销售5033辆。问界M5是全球首款搭载HarmonyOS智能座舱的车型,也是集华为多项智能与三电技术的产品。
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