内部比典型的飞机客舱更安静宽大舒适,可以看到下面的景色。(混合动力飞行器)
随着对减少对环境破坏的航空的追求继续,一家西班牙航空公司通过订购新的混合动力飞艇将其帽子投入到运营中。
其瓦伦西亚已订购 10 架混合空中飞艇,计划于 2026 年交付。
此前,其制造商曾预测这架于 2016 年亮相的飞机将于 2025 年投入使用。
据该公司称,由总部位于英国的混合动力飞行器(HAV) 制造的混合动力飞艇可以减少 90% 的排放。
根据制造商的说法,它们由氦气和电力高空支撑,可容纳 100 名乘客,通常飞行 300-400 公里。最高速度将是129 公里/小时。
据制造商称,这笔交易是在对西班牙内部航线进行了六个月之后达成的。
未来该飞机的潜在短程航线可能包括利物浦到贝尔法斯特、西雅图到温哥华和奥斯陆到斯德哥尔摩。这架飞机可以进行点对点的飞行,因为它不需要机场跑道来降落。海滨、绿地和未充分利用的机场都可以起降。
内部比典型的飞机客舱安静宽大舒适,采用 1-2-1 配置,一些座位彼此相对,透明的墙壁可以看到下面的乡村景色。对于那些喜欢看看他们要去哪里的人来说,它最多可以飞行 6000米。
飞艇将帮助他的公司实现到 2030 年将排放量减少至少 55% 的欧盟“适合 55”目标。随着法国、丹麦、挪威、西班牙和英国等国家开始制定雄心勃勃的国内和短途航班脱碳任务。
混合空中飞艇旨在为可持续航空服务创造更美好的未来,启用新的运输网络,并为客户提供快速增长的选择。
混合空中飞艇 将于今年开始建造机队,在英国约克郡创造 1,800 个工作岗位。
该公司表示,它正在致力于“电力推进的进一步发展”,并希望 混合空中飞艇成为第一款实现零排放飞行的大型飞机。
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