反弹了500点未来怎么看

3300点，别来无恙。今日的A股，值得被点个赞，顶住压力，奋勇向上，从2863点算起，真的就反弹了500点，曾几何时，你还觉得这不过是天方夜谭，但现如今，一切成真。所以炒股这东西，理解基本面很重要，搞懂技术面也狠重要，而看懂了资金面，更是相当重要，如果你能做到面面俱到而不是只关注在某一面，你会发现，格局就不一样了，看问题的角度也会更加全面，这就是为什么同样是一段从2863点开启的反弹，有的人抓住了100点，有的人抓住了300点，而也有人，足足抓了500点。此时，你最关心的，肯定是明天怎么走？那你最多就是个散户，而抓住了500点的人，思考的应该是未来会怎么走，对吗？

平心而论，我们在反弹行情伊始就说过，本轮行情是基于2022年初的开始的长达4个月震荡回落后的修复行情，此时先不谈反转，因为判断反转的重要条件就是3400点能否被有效收复。这也是为什么在反弹伊始我就曾经给出反弹目标为3300-3400点区域的原因。从这段时间走势看，的确，大盘顶住各种压力，最终进入到了我们很早之前就强调过的阻力区域。今日，更是在冲高至临近500点的目标位时出现了震荡回落的走势，这说明，这个区域的确是位于压力区域了。当然，市场近期的热度极高，大盘经过震荡寻找再度向上的机会仍然存在，所以，未来一段时间，反复去冲击3400点的概率还是不小。如果我们给出一个判断，大致3400点上下50点你可以视为此轮反弹的重要目标。然后，就会进入一段休整和再震荡的过程，如果换一个词，你也可以理解为再蓄势。这个过程，需要你参考最终的反弹实际点位来确定。如果是正常的温和震荡，大致30%左右的空间，极限的情况下，会回撤50%左右。当然，这是后话，我只是先行提示一下。也不用太过紧张，记住，顺势而为。

如果对短期走势做个研判，此时不宜追涨，3300点虽然站上，但今日尾盘回落明显，大盘有再度考验3270-3280点要求。操作上，更是需要注意，大金融虽然表现抢眼，但此时追进去，风险是大于机遇的。

大盘在冲击3300点的重要关口，券商股再度表现出当仁不让的“牛市旗手”作用，特别是5月社融数据超预期，信用宽松预期也开始提振市场情绪，加之券商板块整体估值不高，呈现出较强的估值修复走势。特别是光大证券，率先走出了6天5板的耀眼走势，更容易让人联想到2020年7月曾经出现的那段10涨停的高光时刻。也有人简单类比2019年初的券商板块走势，认为此时的券商仍然处于行情伊始。但仔细观察近期社融数据不难发现，尽管爆量，但结构一般，所以宽信用的信号明显不如2019年初那样强烈，并且海外加息预期仍在持续上行，所以尽管整体流动性有所改善，还远称不上充沛。对券商板块来说，目前阶段仍需客观看待，虽然注册制脚步临近，但尚未有明确的落实信号。从投资的角度讲，少部分在财富管理、机构业务中特点突出的上市公司将呈现出更加稳健的业绩表现，股票有望走出α行情，但绝大部分券商股仍然属于长期下跌后的估值修复走势。对券商板块指数来说，底部算起，反弹幅度已经有30%，从技术角度讲，已经属于高位，极限情况下也就是40%的幅度，而今日尾盘的冲高回落，更是说明上方压力不小，仍然需要严格遵循技术角度加以研判，说白了，涨到重要中长期阻力的标的该减持是需要减持的。

在大金融强悍的吸金效应下，赛道方向与上游涨价概念则出现集体回调，不过总体看仍属涨多之后的修正的范畴，尚未出现明显的趋势转弱迹象。此外汽车方向今日并未受到赛道股回调的影响，光洋股份、集泰股份4连板，并再度出现大批的首板和2板股，高位股方向特力A再度涨停，中通客车也再度涨超6%创下历史新高，整体而言汽车板块依旧延续较高的赚钱效应。今日，国家统计局数据显示，5月社会消费品零售总额同比下降6.7%，而前值是为-11.1%，环比跌幅已有所收窄，增添了市场对于消费回暖的预期，未来，尚处低位的消费板块倒是值得关注起来。

最近一直在强调，随着指数一路上行后续盘面的震荡会越来越大，对于当下行情要具备足够的抗震耐磨的心态，利用市场轮动的节奏，进行相应的高抛低吸和调仓换股才是正途。了解市场很重要，而了解后的行动恐怕才是更为重要的。