哈弗H9好在哪里，对比汉兰达之后你就明白了

在中国市场，消费者买车最大的特点就是喜欢买大的，对于这一点相信大家也是比较认同的。毕竟随着二胎三胎的开放，一辆有着大空间的SUV更适合日常家庭使用。而说到这一消费市场的SUV，大家第一想到的就是汉兰达了。自汉兰达引入国产以来，一直是国内畅销的大空间SUV，但是汉兰达就是这个细分市场的最优选吗？其实不然，就比如说哈弗H9也是相当不错的选择。那么这两款SUV来比较孰优孰略，让我们一起来看一下吧。

耐看，但更是为了安全

两者在外观上各有千秋，但是在车身尺寸上还是可以对比一下的。新款汉兰达在车身尺寸上来了一次全方位的升级，长宽高达到了4965/1930/1750mm，轴距达到了2850mm，这样的车身尺寸可以说是同级中的佼佼者。而哈弗H9的车身尺寸也是可以与汉兰达比肩的，整车尺寸为4856/1925/1900mm，轴距为2800mm。

值得一提的是，哈弗H9采用了非承载式车身设计，而汉兰达则是传统城市SUV采用的是承载式车身。相对于承载式车身而言，哈弗H9的车身结构，也就是俗称有“大梁”的车身结构，这种结构具备非常强的刚性和抗扭性，在越野路况能够给予车身非常强的支撑性以及抗扭性。除此之外，哈弗H9的车身结构在行驶时对车内乘员的保护也更充分，车身的刚性能够在发生碰撞的时候减少变形，最大程度保证乘员的安全性。汉兰达的承载式车身结构是城市SUV最常用的一种，相对于哈弗H9而言，安全性和车身刚性有着先天的不足，无法兼顾到高强度的一些行驶体验。

越野，不只是说说而已

汉兰达的定位是城市SUV，决定了汉兰达并不是一款很适合户外轻度越野的车。虽然汉兰达配有分时四驱的车型，但是它四驱车型只有一把中锁，全系四驱没有配备后桥锁。加上汉兰达注重于舒适性，它的悬挂用的是四轮独立悬挂。这样就意味着只有中锁的四驱车，加上四轮独立悬挂，并不适合去做一些越野，哪怕是轻度越野。

而哈弗H9跟汉兰达恰恰不同，它定位的是一款专业的注重于越野性能的中大型SUV。哈弗H9 全系都是四驱车型，中高配车型都配备了后锁，所有车型均可以选装前后锁。同时为了进一步增强越野性能和通过性能，哈弗H9后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，就是为了提高其整体的越野性能。

豪华，更是体现在细节

大家在选择大空间SUV的时候更多的是为了舒适性，那么除了空间以外，配置也是重中之重。哈弗H9在舒适性配置方面，实力是可圈可点的。哈弗H9的内饰采用了大量的真皮材质，营造出非常豪华和高级的感觉。不仅如此，哈弗H9的各种配置也是实打实的在为车主考虑。比如说座椅加热、方向盘加热在北方的冬天就显得十分重要，而哈弗H9除了贴心的搭载了前排座椅加热、方向盘加热之外，还在后排同样搭载了加热，可以说照顾到乘坐这辆SUV的每个人的感受。

当然科技配置也是一应俱全，搭载的远程启动就可以在上车之前打开空调等操作；搭载的电动踏板在开门的时候会自动打开，也更加方便乘客上车……

反观汉兰达，除了在实用性方面有着不错的表现之外，内饰用料、设计语言方面均不如哈弗H9 那么抢眼。更不用说如果只是买入门版车型，不仅没有座椅通风加热、且座椅都是织物材质。其科技配置更是不能细看，比如就仅提供了无钥匙进入、无钥匙启动等，连最起码的语音交互系统也不支持。

小结：

过去，汉兰达在这个级别确实没什么竞品对手，但在这次对比之后，你也明白哈弗H9有多优秀了吧？那么如果是你的话，你会选择哈弗H9这款SUV吗？