湖北
进入2022年以来，国内油价的第一印象就是“涨涨涨”。我们可以看到，国内油价就又在今年的4月15日才下跌，其他日子价格上涨。
随着 6月14日即将到来，国内成品油将开启新一轮调价窗口，预计调价幅度为340元/吨。如果进行调价，部分地区汽油价格可能进入“10元”时代。国内成品油价格经历了10次调价，“9涨1跌”，着实令人震惊。
随着油价的上涨，曾经嘲讽新能源的传统燃油车车主现在纷纷回头表示真香，越来越多的消费者倾向于购买新能源汽车。它不仅有补贴，而且是免费的。它具有购置税和用车成本低的优势，在智能体验和用车成本方面具有很大优势。
正因为如此，最近掀起了一股新能源汽车的采购热潮，其中脱颖而出的有两个，一个是传统黑马汽车品牌——比亚迪海豹，另一个是造车新势力新锐——小鹏P7，两者都有自己的优势。先来说说海豹吧。如果你对它有所了解，你一定会被它的颜值征服。当然，这不是重点。比亚迪是一家目标明确的车企。用汽车满足消费者的需求。也就是说，海豹比汉EV性价比更高，在空间、驾驶舒适性或设计方面都还不错。
然而新势力小鹏汽车下的P7非常善于取长补短。传统车企可以做的事情。小鹏P7都可以做到，甚至做的更好，首先在智能体验上，小鹏P7拥有全场景语音功能、智能泊车功能和小鹏扛鼎的智能辅助驾驶功能。小鹏采取的是高精地图+激光雷达，而且在之后亮相的ACC/LCC-L加了激光雷达的应用之后就可以实现城市NGP+高速NGP。针对中国复杂的路况，这方案似乎更优。与其宣传方案“做最懂中国的智能汽车”相契合。
尽管比亚迪海豹也是属于同型号新能源车型，但在其目前公布的数据来说还撼动不了小鹏P7，在油价昂贵的今天，走智能科技化路线将会是大势所趋也是未来车企的必经之路。
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